Loading AI tools
Da Wikipédia, a enciclopédia livre
O Antonov An-70 é uma aeronave para transporte de cargas de quatro motores com alcance médio, e a primeira aeronave de grande porte a ser motorizada com motores Propfan. Tem sido desenvolvido pela Antonov, na Rússia para substituir o obsoleto An-12.
Por favor, melhore este artigo, expandindo-o. (Julho de 2015) |
An-70 | |
---|---|
Descrição | |
Tipo / Missão | Aeronave de carga propfan monoplano quadrimotor |
País de origem | ![]() |
Fabricante | Antonov |
Período de produção | 1994-1996 2012-presente |
Quantidade produzida | 2 (protótipo) |
Custo unitário | €67-70 milhões |
Primeiro voo em | 16 de dezembro de 1994 (29 anos) |
Variantes |
|
Tripulação | 4 - dois pilotos, navegador e engenheiro de voo |
Soldados | 300 soldados ou 206 macas |
Carga útil | 47 000 kg (104 000 lb) |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 40,7 m (134 ft) |
Envergadura | 44,06 m (145 ft) |
Altura | 16,38 m (53,7 ft) |
Peso(s) | |
Peso vazio | 66 230 kg (146 000 lb) |
Peso máx. de decolagem | 145 000 kg (320 000 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 4 x propfans Progress D-27 |
Potência (por motor) | 13 880 hp (10 400 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 780 km/h (421 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 750 km/h (405 kn) |
Alcance (MTOW) | 6 600 km (4 100 mi) |
Teto máximo | 12 000 m (39 400 ft) |
Razão de subida | 24,9 m/s |
Notas | |
Dados de: Butowski Air International, pp. 88-89[1] |
O voo de apresentação do primeiro protótipo ocorreu em 16 de Dezembro de 1994 em Kiev, capital da Ucrânia.
O trabalho no An-70 teve seu início na União Soviética no começo dos anos 1990. Havia planos de estabelecer uma produção em série do modelo em Kiev e Samara (Rússia), garantindo emprego para cerca de 80.000 pessoas em ambos os países. O governo russo mostrou interesse em comprar 160 aviões para suas forças armadas. Em 2002, a Rússia e a Ucrânia concordaram em dividir em 50% - 50% a produção da aeronave.[2] Houve um breve "flerte" com o governo alemão, de um An-70 "ocidentalizado" proposto para substituir o até então problemático Airbus A400M.
O primeiro protótipo foi perdido em 1995 em uma colisão no ar com um avião que o seguia.[3] O segundo protótipo sofreu danos em 2001 em um pouso de emergência durante testes em baixas temperaturas em Omsk , Rússia, mas foi logo reparado.[4] Logo após o primeiro acidente, as autoridades russas começaram a questionar as habilidades do An-70 e demandaram desenvolvimentos mais acurados.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.