Aeroporto Internacional Augusto Severo

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Aeroporto Internacional Augusto Severo

O Aeroporto Internacional Augusto Severo (ICAO: SBNT) é um complexo aeroportuário localizado em Parnamirim, no estado brasileiro do Rio Grande do Norte. Foi o principal aeroporto comercial do Estado, operando de 1980 até 31 de maio de 2014.[3] Foi desativado para a aviação civil, sendo substituído pelo Aeroporto Internacional Governador Aluízio Alves, localizado em São Gonçalo do Amarante, Região Metropolitana de Natal.[4]

Factos rápidos Natal, ICAO: SBNT ...
Natal
Aeroporto Internacional Augusto Severo
Aeroporto Internacional Augusto Severo
ICAO: SBNT
Características
Tipo Público / Militar
Administração Infraero
Serve Região de Natal
Localização Parnamirim, RN
Inauguração 1951 (74 anos)
Coordenadas 5° 54′ 30″ S, 35° 14′ 57″ O
Altitude 52 m (171 ft)
Movimento de 2014
Passageiros 461 244 embarques
Carga 1 938 431 kg
Aéreo 3 409 decolagens
Mapa
SBNT está localizado em: Brasil
SBNT
Localização do aeroporto no Brasil
Pistas
Cabeceira(s)
Comprimento
Superfície
16R / 34L
1 800  m (5 906 ft)
12 / 30
1 825  m (5 988 ft)
16L / 34R
2 600  m (8 530 ft)
Notas
Dados do DECEA[1] e da ANAC[2]
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Vista do Aeroporto Augusto Severo   Boeing 767-2J6ER(MMTT) Fuerza Aerea Colombiana Boeing KC-135E Stratotanker  Fuerza Aérea de Chile Embraer KC-390 Brazil - Air Force Boeing KC-46A Pegasus (767-2C) USA - Air Force
Vista do Aeroporto Augusto Severo, Natal - RN, Brasil Boeing 767-2J6ER(MMTT) Fuerza Aerea Colombiana Boeing KC-135E Stratotanker  Fuerza Aérea de Chile Embraer KC-390 Brazil - Air Force Boeing KC-46A Pegasus (767-2C) USA - Air Force - CRUZEX 2024

Localizado ao lado da Base Aérea de Natal, o Augusto Severo teve o controle devolvido à Força Aérea Brasileira, voltando a operar exclusivamente com aviação militar.[5] Fica localizado a seis quilômetros da zona sul de Natal, capital do estado, quase ao nível do mar (169 pés), com condições meteorológicas e geográficas favoráveis.

Foi o quarto maior aeroporto da Região Nordeste em número de passageiros[6] e o 19º mais movimentado do Brasil. Após reforma concluída em agosto de 2012, o aeroporto passou a ter capacidade para até 5,8 milhões de passageiros.[7] Em 2013, quando ainda estava em funcionamento, uma pesquisa realizada pela Secretaria de Aviação Civil apontou o terminal como o terceiro melhor do país.[8]

Atualmente a antiga estação de passageiros sedia o Centro Cultural Trampolim da Vitória, que mostra a importância da Base Aérea de Parnamirim para os aliados na Segunda Guerra Mundial [9] [10].

História

Resumir
Perspectiva

Nome

O nome do Aeroporto Internacional Augusto Severo homenageia Augusto Severo de Albuquerque Maranhão, potiguar que morreu no desastre com o dirigível Pax (junto com seu mecânico Georges Saché) na França, em 12 de Maio de 1902.

Histórico

O aeroporto foi construído durante a Segunda Guerra Mundial com a finalidade de preparar uma base para operações de uma unidade tática de envergadura, a fim de enfrentar qualquer ameaça à segurança do hemisfério ocidental, servindo de base de apoio às forças aliadas. Durante o conflito mundial o Aeroporto Augusto Severo foi o aeroporto mais movimentado do mundo.[11]

Era conhecido originalmente como "Parnamirim Field" e recebeu o apelido de "Trampolim da Vitória" pois durante a Segunda Guerra em 1942, os aviões dos Estados Unidos pousavam em Natal para serem reabastecidos e então voarem para combater na África. Posteriormente esse apelido passou a designar a cidade de Natal. Quando o município de Parnamirim finalmente se tornou emancipado - em 1958 - o apelido passou para Parnamirim.

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Estacionamento e fachada do aeroporto.

De 1943 a 1945, o aeroporto foi usado em conjunto pelo Exército e Marinha dos Estados Unidos, pela Royal Air Force, pelas linhas comerciais e pela Força Aérea Brasileira. A manutenção e segurança das instalações eram feitas pelo Exército dos Estados Unidos no Atlântico Sul (USAFSA).

No dia 31 de março de 1980, o Ministério da Aeronáutica transferiu à Infraero a missão de administrar o aeroporto. Nesta mesma data foram inauguradas as reformas realizadas nas instalações do terminal de passageiros.

Em 24 de março de 2000 foi inaugurado o novo terminal de passageiros pelo então Presidente da República Fernando Henrique Cardoso, com capacidade para 1,5 milhão de viajantes ao ano.

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Vista aérea do aeroporto.

No primeiro semestre de 2011, foi iniciada uma reforma com vistas à realização da Copa do Mundo FIFA de 2014 na cidade. A obra foi concluída em agosto de 2012 e a capacidade do terminal foi ampliada para 5,8 milhões de passegeiros. Além disso, houve melhorias nas salas de embarque e desembarque, a instalação de dois novos elevadores, duas novas escadas rolantes na área de desembarque, revitalização dos sanitários e implantação de 12 novos balcões de check-in.[12][13]

Com a inauguração do Aeroporto Internacional de São Gonçalo do Amarante, em 31 de maio de 2014, às 8h, o Augusto Severo foi desativado para a aviação civil comercial. A previsão é que opere somente com aviação militar, já que está ao lado da Base Aérea de Natal. Durante a Copa do Mundo de 2014, contudo, o Augusto Severo ainda irá receber os voos de delegações e autoridades que vêm para o Mundial sob a coordenação da FAB.[3]

Atualmente, localiza-se no município de Parnamirim, na Região Metropolitana de Natal, próximo à BR-101 sul, a principal entrada de Natal, tanto para quem vem de Fortaleza/Mossoró, como para quem vem de Recife/João Pessoa.

Complexo aeroportuário

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Saguão.
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Vista interna do terminal.

O terminal do aeroporto é um dos menores do país,[14] foi inaugurado em 24 de março de 2000 pelo então presidente Fernando Henrique Cardoso, e tem uma área de 11,3 mil metros quadrados e capacidade para 1,5 milhão de passageiros por ano.

Com uma área de 5,5 milhões de metros quadrados, o complexo aeroportuário desenvolve suas atividades em 16.482 metros quadrados de terminais de passageiros e carga e instalações administrativas e de manutenção.

A pista principal tem 2.600 metros e o pátio 37 mil metros quadrados.

Foi desativado em 31 de maio de 2014, após as obras de requalificação e modernização do terminal concluída em agosto de 2012, com investimentos na ordem de R$ 16,4 milhões, que contemplaram novas salas de embarque e desembarque, instalação de novo sistema de ar-condicionado, novos elevadores e escadas rolantes, 12 novos balcões de check-in e fraldário, entre outras melhorias, o aeroporto passou a ter capacidade para até 5,8 milhões de passageiros.

Fechamento

O fechamento do aeroporto foi devido ao início das operações no Aeroporto Aluísio Alves.

O último a pousar no aeroporto foi um voo vindo de Lisboa pela TAP Portugal.

O fechamento ocorreu no dia 31 de maio as 6:20 da manhã, horário do último voo que partiu para Maceió pela Azul Linhas Aéreas.

Estatísticas

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Passageiros desembarcando no aeroporto.
Mais informação Ano, Total de Passageiros ...
Aeroporto Internacional Augusto Severo
AnoTotal de Passageiros % diferençaMovimento de aeronaves % diferençaRank Brasil
2003[15]875.151Estável16.461Estável16
2004[16]1.127.952Aumento 28,8%18.850Aumento 14,5%16
2005[17]1.299.144Aumento 15,1%19.534Aumento 3,6%16
2006[18]1.391.956Aumento 7,1%18.755Baixa 4.1%16
2007[19]1.578.165Aumento 13,3%20.772Aumento 10,7%16
2008[20]1.643.369Aumento 4,1%20.246Baixa 2,5%16
2009[21]1.881.580Aumento 14,4%23.015Aumento 13,6%17
2010[22]2.413.416Aumento 28,2%28.625Aumento 24,3%17
2011[23]2.586.520Aumento 7,0%30.315Aumento 5,9%18
2012[24]2.660.864Aumento 2,9%28.108Baixa 7,3%19
2013 (Até Março)[25]660.435Baixa 5,1%6.543Baixa 7,8%15
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Ver também

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