Voo British Airways 9
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O Voo British Airways 9, às vezes referido como incidente de Jacarta,[1] foi um voo regular da British Airways do Aeroporto de Londres-Heathrow para Auckland, com paradas em Bombaim, Kuala Lumpur, Perth e Melbourne.
Voo British Airways 9 | |
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G-BDXH, a aeronave envolvida no incidente em 1980. | |
Sumário | |
Data | 24 de junho de 1982 (41 anos) |
Causa | Perda dos 4 motores devido ao bloqueio por cinzas vulcânicas. |
Local | Perto de Galunggung, Ilha de Java, Indonésia |
Origem | Aeroporto de Londres-Heathrow, Londres, Inglaterra |
Escala | Lista
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Destino | Aeroporto Internacional de Auckland, Auckland, Nova Zelândia |
Passageiros | 248 |
Tripulantes | 15 |
Mortos | 0 |
Feridos | 0 |
Sobreviventes | 263 (todos) |
Aeronave | |
Modelo | Boeing 747-236B |
Operador | British Airways |
Prefixo | G-BDXH |
Primeiro voo | 19 de março de 1979 |
Em 24 de junho de 1982, a rota foi realizada pelo City of Edinburgh, um Boeing 747-200 prefixo G-BDXH. A aeronave voou para uma nuvem de cinzas vulcânicas lançada pela erupção do Monte Galunggung a cerca de 180 km sudeste de Jacarta, Indonésia, resultando na falha de todos os quatro motores. Pelo fato do evento ter ocorrido à noite, obscurecendo a nuvem, o motivo da falha não foi imediatamente aparente à tripulação ou ao controle de tráfego aéreo. A aeronave foi desviada para Jacarta na esperança de que motores suficientes pudessem ser reiniciados para permitir que ela pousasse lá. A aeronave conseguiu sair da nuvem de cinzas e todos os motores foram religados (embora um tenha falhado novamente logo depois), permitindo que a aeronave pousasse com segurança no Aeroporto Internacional Halim Perdanakusuma em Jacarta.
Os membros da tripulação do segmento do acidente embarcaram na aeronave em Kuala Lumpur, enquanto muitos dos passageiros estavam a bordo desde o início do voo em Londres.[2]