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rodovia do estado de São Paulo Da Wikipédia, a enciclopédia livre
A SP-39 é uma rodovia transversal do estado de São Paulo, administrada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER-SP).[1]
Rodovia Engenheiro Cândido do Rego Chaves | ||||||
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Nome popular | Estrada das Varinhas | |||||
Identificador | SP-39 | |||||
Tipo | Transversal | |||||
Legislação | LEI 6.917 DE 26/06/90 | |||||
Extensão | 16,700 km | |||||
Trecho da | - | |||||
Interseções | ![]() ![]() | |||||
Concessionária | ![]() | |||||
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Rodovias Estaduais de São Paulo |
Recebe as seguintes denominações em seu trajeto:[2]
Nome: Cândido do Rego Chaves, Engenheiro, Rodovia
A rodovia liga os distritos mogicruzenses de Jundiapeba e Taiaçupeba, no estado de São Paulo. Tem a denominação oficial de Rodovia Engenheiro Cândido do Rego Chaves, mas também é conhecida como Avenida Presidente Altino Arantes (no perímetro urbano), Estrada das Varinhas ou Rodovia Mogi-Quatinga (pois dá acesso ao bairro) e tem 18 quilômetros de extensão totalmente pavimentados. Possui grande importância na região, sendo utilizada por moradores de áreas rurais e também por caminhões oriundos de empresas e propriedades agrícolas que estão em seu perímetro.[3]
A rodovia é uma das mais perigosas na região, por isso estão sendo feitas obras de melhoria. Estão previstas a implantação de acostamentos, quatro rotatórias e a recuperação do asfalto da rodovia.[4] Além disso, estão previstas a construção de calçadas onde estão localizados os pontos de ônibus, a iluminação de todos os trechos da rodovia, e a pavimentação todo o acostamento da rodovia.
Os idealizadores desta obra pretendem que esta rodovia se torne parte de uma espécie de "Anel Viário" de Mogi das Cruzes, além dessa obra está prevista o alargamento da "Avenida Central" que corta o bairro Parque das Varinhas, a melhoria da "Estrada do Aroeira", e a melhoria da "Estrada do Rio Grande" até a "Avenida Japão", assim há uma maior facilidade para os moradores do Parque da Varinhas que querem ir ao centro do município. A obra custará 20 milhões de reais.[5]
Principais pontos de passagem: SP 066 (Jundiapeba) - SP 043 (Taiaçupeba)[6]
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