Renault R35
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O Renault R35, uma abreviação de Char léger Modèle 1935 R ou R 35, foi um tanque de infantaria leve francês da Segunda Guerra Mundial.
Char léger Modèle 1935 R ("R 35") | |
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Renault R 35 no museu Yad La-Shiryon, em Israel. | |
Tipo | Tanque leve Tanque de infantaria |
Local de origem | França |
História operacional | |
Utilizadores | França Romênia Polônia Turquia Israel Reino da Iugoslávia Alemanha Nazista Itália Bulgária Suíça Austrália Síria Líbano |
Guerras | Segunda Guerra Mundial Guerra árabe-israelense de 1948 Crise do Líbano de 1958 |
Histórico de produção | |
Criador | Louis Renault |
Data de criação | 1934 |
Fabricante | Renault |
Período de produção |
1936–1940 |
Quantidade produzida |
R 35: 1.540 "R 40": 145 aprox. |
Variantes | R 40 |
Especificações | |
Peso | 10,6 toneladas métricas |
Comprimento | 4,02 m (13 ft 2 in) |
Largura | 1,87 m (6 ft 2 in) |
Altura | 2,13 m (7 ft 0 in) |
Tripulação | 2 (comandante-atirador e motorista)[1] |
Velocidade de saída | 20 km/h (12 mph) |
Blindagem do veículo | 43 mm |
Armamento primário |
Canhão Puteaux SA 18 de 37 mm L/21 |
Armamento secundário |
Metralhadora Reibel 7,5 mm MAC31 coaxial |
Motor | Motor a gasolina Renault V-4 82 cv[1] |
Capacidade de carga | 8 cv/tonelada |
Suspensão | Molas cilíndricas de borracha horizontais |
Alcance operacional (veículo) |
130 km |
Velocidade | 20 km/h (12 mph) |
Projetado a partir de 1933 e produzido a partir de 1936, o tipo foi concebido como um tanque leve de apoio à infantaria, equipando batalhões de tanques autônomos, que seriam alocados a divisões de infantaria individuais para auxiliá-los na execução de operações ofensivas. Para esse fim, era relativamente bem blindado, mas lento e sem boa capacidade antitanque, equipado com um canhão curto de 37mm. Com a eclosão da guerra, o papel antitanque foi mais enfatizado, levando ao desenvolvimento e eventual produção a partir de abril de 1940 de um subtipo com um canhão mais poderoso e mais longo, o Renault R40. Foi planejado mudar a nova capacidade de produção para a fabricação de outros tipos mais rápidos, mas devido à derrota da França, o R35/40 permaneceu o tanque francês mais numeroso da guerra, com cerca de 1.685 veículos produzidos até junho de 1940. Naquele momento também havia sido exportado para a Polônia, Romênia, Turquia e Iugoslávia. Durante o restante da guerra, a Alemanha e seus aliados usariam veículos capturados, alguns deles reconstruídos em caça-tanques.