Ponte de D. Maria Pia
ponte ferroviária sobre o rio Douro entre as cidades do Porto e de Vila Nova de Gaia / De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
A Ponte de D. Maria Pia é uma infraestrutura ferroviária, que transportava a Linha do Norte sobre o Rio Douro, entre as cidades do Porto e Vila Nova de Gaia, no Norte de Portugal. Foi inaugurada em 4 de Novembro de 1877[1] e foi encerrada em 24 de Junho de 1991, tendo sido substituída pela Ponte de São João.[2] É considerada, junto com o Viaduto de Garabit, como as maiores obras-primas executadas pelo engenheiro Gustave Eiffel.[3] Na altura da sua inauguração, era a ponte com o maior arco em ferro do mundo.[4] Está classificada como Monumento Nacional desde 1982.[5]
Factos rápidos Arquitetura e construção, Geografia ...
Ponte de D. Maria Pia | |
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Arquitetura e construção | |
Design | Théophile Seyrig |
Engenheiro | Gustave Eiffel |
Mantida por | Infraestruturas de Portugal |
Início da construção | 5 de Janeiro de 1876 |
Término da construção | 8 de Outubro de 1877 |
Data de abertura | 4 de Novembro de 1877 |
Data de encerramento | 24 de Junho de 1991 |
Comprimento total | 352,875 metros |
Altura | 61 metros |
Geografia | |
Via | Linha do Norte |
Cruza | Rio Douro |
Localização | Porto/Vila Nova de Gaia, Portugal |
Coordenadas | 41° 8' 23.52" N 8° 35' 48.99" O |
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