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Petropavlovsk (couraçado de 1911)
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O Petropavlovsk (Петропавловск) foi um couraçado operado pela Marinha Imperial Russa e depois pela sucessora Frota Naval Militar Soviética e a segunda embarcação da Classe Gangut, depois do Gangut e seguido pelo Sebastopol e Poltava. Sua construção começou em junho de 1909 no Estaleiro do Báltico em São Petersburgo e foi lançado ao mar em setembro de 1911, sendo comissionado na frota russa no início de janeiro de 1915. Era armado com uma bateria principal composta por doze canhões de 305 milímetros montados em quatro torres de artilharia triplas, tinha um deslocamento carregado de mais de 24 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade de 24 nós (44 quilômetros por hora).
Petropavlovsk | |
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Operador | Marinha Imperial Russa |
Fabricante | Estaleiro do Báltico |
Homônimo | Cerco de Petropavlovsk |
Batimento de quilha | 16 de junho de 1909 |
Lançamento | 22 de setembro de 1911 |
Comissionamento | 5 de janeiro de 1915 |
Destino | Tomado pelos bolcheviques |
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Nome | Marat (1921–1943) Petropavlovsk (1943–1950) Volkhov (1950–1953) |
Operador | Frota Naval Militar Soviética |
Homônimo | Jean-Paul Marat Cerco de Petropavlovsk Rio Volcova |
Aquisição | novembro de 1917 |
Descomissionamento | 4 de setembro de 1953 |
Destino | Desmontado |
Características gerais (como construído) | |
Tipo de navio | Couraçado |
Classe | Gangut |
Deslocamento | 24 800 t (carregado) |
Maquinário | 4 turbinas a vapor 25 caldeiras |
Comprimento | 181,2 m |
Boca | 26,9 m |
Calado | 8,99 m |
Propulsão | 4 hélices |
- | 42 600 cv (31 300 kW) |
Velocidade | 24 nós (44 km/h) |
Autonomia | 3 500 milhas náuticas a 10 nós (6 500 km a 19 km/h) |
Armamento | 12 canhões de 305 mm 16 canhões de 120 mm 1 canhão de 76 mm 4 tubos de torpedo de 450 mm |
Blindagem | Cinturão: 125 a 225 mm Convés: 12 a 50 mm Torres de artilharia: 76 a 203 mm Barbetas: 785 a 150 mm Torre de comando: 100 a 254 mm |
Tripulação | 1 149 |
Características gerais (após modernização) | |
Deslocamento | 26 700 t (carregado) |
Maquinário | 4 turbinas a vapor 22 caldeiras |
Comprimento | 184 m |
Armamento | 12 canhões de 305 mm 16 canhões de 120 mm 12 canhões de 76 mm 6 canhões de 37 mm 4 tubos de torpedo de 450 mm |
O Petropavlovsk entrou em serviço na Primeira Guerra Mundial, porém pouco fez e passou todo o conflito protegendo o Golfo da Finlândia de um possível ataque alemão, algo que nunca ocorreu. Sua tripulação ficou insatisfeita e se amotinou após o início da Revolução Russa em março de 1917, tendo sido o único couraçado disponível aos bolcheviques pelos vários anos seguintes. Ele atuou na Guerra Civil Russa bombardeando uma guarnição revoltosa no Forte Krasnaya Gorka e depois deu suporte a forças bolcheviques contra britânicos apoiando o Exército Branco entre 1918 e 1919. Sua tripulação fez parte da Revolta de Kronstadt em 1921 e o navio foi renomeado para Marat (Марат) em seguida.
O couraçado foi modernizado e reconstruído entre 1928 e 1931. Na Segunda Guerra Mundial, ele bombardeou artilharias costeiras finlandesas durante a Guerra de Inverno em 1939. A Alemanha invadiu a União Soviética em junho de 1941 e o Marat teve sua proa explodida em um ataque aéreo contra Kronstadt, afundando em água rasa. Ele mesmo assim foi capaz de atuar como bateria estacionária durante o Cerco de Leningrado. Foi renomeado de volta para Petropavlovsk em 1943 e houve planos para tentar reconstruí-lo depois da guerra, porém nenhum deles foi levado adiante. Foi renomeado para Volkhov (Волхов) em 1950 e usado como navio-escola estacionário até ser desmontado em 1953.