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Caminho de Ferro Mineiro do Lena
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O Caminho de Ferro Mineiro do Lena, igualmente denominado de Ramal ou Linha do Lena, era a denominação de um sistema ferroviário privado em Portugal, que operava na Linha de Martingança à Mendiga e os seus ramais, com ligação à rede ferroviária nacional na Estação de Martingança, na Linha do Oeste; a sua função principal era transportar o minério desde as Minas da Barrojeira e Bezerra até à Martingança.[1] Iniciou as suas operações como um pequeno caminho de ferro durante a Primeira Guerra Mundial, tendo depois conhecido um período de grande expansão na década de 1920. Entrou em declínio em meados dos anos 30,[2][3] tendo sido encerrado no final da Segunda Guerra Mundial.
Factos rápidos Informações principais, Especificações da ferrovia ...
Caminho de Ferro Mineiro do Lena | |
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![]() Comboio mineiro na gare de Martingança, em 1927 | |
Informações principais | |
Área de operação | Região do Oeste, Portugal |
Tempo de operação | 1917–1945 |
Operadora | Empresa Mineira do Lena Match Company |
Interconexão Ferroviária | Martingança, na Linha do Oeste |
Especificações da ferrovia | |
Extensão | 33,3 Km |
Bitola | 600 mm / 1000 mm |
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Factos rápidos Localização na rede ...
Caminho de Ferro Mineiro do Lena | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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