O KTDU-80 (em russo: Корректирующе-Тормозная Двигательная Установка, КТДУ) é o mais recente da família dos sistemas de propulsão integrada que a KB KhIMMASH implementou para a Soyuz desde a Soyuz T. Ele integra a propulsão principal, o RCS e o controle de atitude num único sistema alimentado por pressão, dos propelentes, num sistema duplo de redundância. Os propelentes utilizados são: UDMH e N2O4 sendo a unidade de propulsão principal a S5.80. Ele gera 2,95 kN de empuxo com pressão na câmara de 0,88 MPa e expansão no bocal de 153,8 que o permite atingir um impulso específico de 302 isp. Ele está certificado para 30 ignições com tempo total de queima de 890 segundos. Esse sistema, sem pressurização e combustível pesa 310 kg, mede 1,2 m de comprimento com diâmetro de 2,1 m.[1][2][3]
Variantes
Esse motor foi usado em três variantes:
Ver também
- S5.80 - Motor principal (SKD).
- 11D428A - Motor de controle de reação de empuxo alto (DPO-B).
- S5.142 - Motor de controle de reação de empuxo baixo (DPO-M).
- KTDU-35 - Versão anterior do sistema de propulsão da Soyuz.
- KB KhIMMASH - A empresa que desenvolve e fabrica o KTDU.
- NIIMash - A empresa que desenvolve e fabrica o DPO-M 11D428A-16.
- Soyuz - A família de espaçonaves que usam o KTDU.
- Soyuz T - Versão da Soyuz que usa o KTDU-426.
- Soyuz TM - Versão da Soyuz que estreou o KTDU-80.
- Soyuz MS - Versão da Soyuz que usa uma versão bastante modificada do KTDU-80.
Referências
Ligações externas
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