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Jupiter (locomotiva)
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A Jupiter (oficialmente denominada Central Pacific #60) foi uma locomotiva a vapor da classe 4-4-0 que entrou para a história como uma das duas locomotivas (a outra era conhecida como Union Pacific No. 119) a participar da Cúpula de Promontory durante a cerimônia do Golden Spike em comemoração a conclusão da Primeira Ferrovia Transcontinental.
Factos rápidos Descrição, Características ...
Jupiter | |
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Réplica da Jupiter no Sítio Histórico Nacional da Cavilha de Ouro | |
Descrição | |
Propulsão | Vapor |
Fabricante | Schenectady Locomotive Works (![]() |
Ano de fabricação | Setembro de 1868 |
Classificação AAR | 4-4-0 |
Características | |
Bitola | 1435 mm |
Tipo de combustível | Vapor |
Operação | |
Ferrovias Originais | Central Pacific Railroad |
Nome oficial | Central Pacific #60 |
Apelidos | Jupiter |
Ano da entrada em serviço | 20 de março de 1869 |
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A Jupiter foi construída em setembro de 1868 pela Schenectady Locomotive Works de Nova Iorque. A locomotiva, adquirida pela Central Pacific, entrou em operação em 20 de março de 1869.[1]