Haymarket (Metrô de Newcastle)

Haymarket é uma estação do Tyne and Wear Metro que serve o centro da cidade de Newcastle upon Tyne, condado metropolitano de Tyne and Wear, Inglaterra. A estação entrou na rede em agosto de 1980, após a abertura da linha entre Haymarket, importante região universitária de Newcastle, até a cidade vizinha de Tynemouth - a primeira fase da rede a ser inaugurada.

Estação Haymarket
Haymarket (Metrô de Newcastle) Estação Haymarket, em Newcastle upon Tyne
Proprietário	Tyne and Wear Passenger Transport Executive
Administração	Tyne and Wear Metro
Linhas	2
Sigla	HAY
Plataformas	2
Movimento em 2017-18	3,22 milhões[1]
Informações históricas
Inauguração	11 de agosto de 1980 (44 anos)
Localização
Coordenadas	54° 58′ 39″ N, 1° 36′ 50″ O
Endereço	Newcastle Upon Tyne NE1 7PF
Município	Newcastle upon Tyne
País	Inglaterra
Próxima estação
Sentido South Hylton Sentido Newcastle Airport Monument Jesmond  Green Line  Sentido South Shields Sentido St James via Whitley Bay Monument Jesmond  Yellow Line
Designações

Após a abertura da linha entre Haymarket e Heworth Interchange, em novembro de 1981,^[2] a estação foi aberta para serviços diretos. Antes disso, os trens faziam ré usando o cruzamento entre Haymarket e Monument.

A estação está localizada no extremo norte da Northumberland Street, a uma curta caminhada da Newcastle University e da Northumbria University, do Newcastle Civic Centre e do Great North Museum: Hancock. Está a cerca de 100m da Estação de Ônibus Haymarket e 250 m da Estação de Ônibus Eldon Square.

É a mais profunda das estações da rede Tyne and Wear Metro. Antes da reforma do final dos anos 2000, a escada (substituída por uma terceira escada rolante) tinha 105 degraus. Também possui salas subterrâneas, restritas ao público, que contêm arquivos e diversos documentos históricos.

Foi usada por 3 216 144 passageiros em 2017–18, tornando-a a segunda estação mais usada na rede depois de Monument (5 245 507).

Remodelação

Em agosto de 2006, os planos finais para a reconstrução completa da estação, orçado em £20 milhões, foram divulgados.^[3] Os planos para um reestilização de £9 milhões haviam sido anunciados anteriormente, em 2004.^[4]

A Tolent Construction foi indicada como empreiteira para o projeto, e foi chefiada pela joint-venture 42nd Street Haymarket Hub.^[5] Reid Jubb Brown foi a empresa de arquitetura responsável, com a Arup contratada como consultoria de engenharia.

A Gardiner Richardson, agência de comunicação criativa sediada em Newcastle, trabalhou no redesenvolvimento das áreas de passageiros da estação, juntamente com Lothar Goetz, conferencista da University of Sunderland. O trabalho da agência centrou-se na atualização da marca corporativa da Tyne and Wear Metro, incluindo a paleta de cores e a sinalização. Goetz criou uma obra de arte chamada Canon, usando vários painéis de esmalte vítreo colorido no saguão, no poço da escada rolante e na área da plataforma.

Um total de £5 milhões foi gasto na renovação da área de passageiros, com obras concluídas em 2009.^[6] Haymarket agora serve como um modelo para outros projetos de modernização de estações dentro do programa Metro: All Change,^[7] com a Estação Central Station reformada para um estilo semelhante em 2017.^[8][9]

A princesa Anne, abriu oficialmente o recém-remodelada Haymarket em 29 de março de 2010, após viajar no metrô Tyne and Wear à partir de Jesmond.^[10][11] Em 2010, a estação de Haymarket foi indicada para o Carbuncle Cup - prêmio de arquitetura, concedido anualmente pela revista Building Design para "o edifício mais feio do Reino Unido concluído nos últimos 12 meses".^[12]

Facilidades

O acesso sem degraus está disponível em todas as estações da rede Tyne and Wear Metro, com um elevador que fornece acesso às plataformas em Haymarket. Como parte da reforma da estação, elevadores e escadas rolantes foram substituídos, com uma terceira escada rolante adicional instalada. Haymarket está equipada com assentos, displays de informações do próximo trem, cartazes de horários e um ponto de ajuda de emergência em ambas as plataformas, além de máquinas de bilhetes que aceitam pagamentos com cartão de crédito e débito (incluindo pagamento sem contato), notas e moedas.^[13][14] Barreiras automáticas de bilhetes foram instaladas em 13 estações em toda a rede durante o início de 2010, incluindo Haymarket. Também há validadores de smartcard.^[15][16] A estação abriga ainda uma série de lojas, serviços e escritórios.

Não há estacionamento dedicado disponível no prédio. Uma praça de táxis está localizada ao lado da Estação de Ônibus Haymarket, nas proximidades. Existe ainda a disponibilização de estacionamento para bicicletas.^[17]

Serviços

Em abril de 2021, a estação era servida por até 10 trens por hora durante a semana e aos sábados, e até 8 trens por hora durante a noite e aos domingos. Os serviços adicionais operam entre Pelaw e Benton, Monkseaton, Regent Centre ou South Gosforth nos horários de pico.^[18]

Material rodante: Class 994 Metrocar

Green Line
Todas as estações têm acesso sem degraus
Newcastle Airport Zona C Zona B Callerton Parkway Bank Foot Kingston Park Fawdon Wansbeck Road Regent Centre via Whitley Bay Zona B Zona A South Gosforth Ilford Road West Jesmond Jesmond Haymarket Monument via North Shields St James Central Station rio Tyne Gateshead Gateshead Stadium Zona A Zona B Felling Heworth Pelaw South Shields Fellgate Brockley Whins East Boldon Zona B Zona C Seaburn Stadium of Light St Peter's rio Wear Sunderland Park Lane University Millfield Pallion South Hylton LEGENDA: Integração Integração c/ Metrô   National Rail   Integração c/ ônibus Estacionamento Armário para bicicletas
*Nota: Todas as estações (exceto Newcastle Airport) têm bicicletários ou armários para bicicletas

Yellow Line
Todas as estações têm acesso sem degraus
Monkseaton Whitley Bay West Monkseaton Cullercoats Zona C Zona B Shiremoor Tynemouth Northumberland Park North Shields ( 800m) Palmersville Transferência livre via 333 Benton Meadow Well Zona C Zona B Four Lane Ends Percy Main Longbenton Howdon Newcastle Airport Hadrian Road Zona B Zona A South Gosforth Wallsend Ilford Road Walkergate Zona B Zona A West Jesmond Chillingham Road Jesmond Byker Haymarket Manors ( Manors 200m) Monument St James Central Station rio Tyne Gateshead Gateshead Stadium Zona A Zona B Felling Predefinição:BUS Heworth Pelaw South Hylton Hebburn Jarrow Zona B Zona C Bede Simonside Tyne Dock Chichester ( 500m) South Shields LEGENDA: Integração Integração c/ Metrô   National Rail   Integração c/ ônibus Shields Ferry Estacionamento Armário para bicicletas
*Nota1: Todas as estações tem bicicletários ou armários para bicicletas *Nota 2: Trens adicionais operam entre Pelaw e Monkseaton, nos horários de pico

Mapa geograficamente preciso do Tyne and Wear Metro (Green Line e Yellow Line)

Galeria

• 
  O antigo prédio circular dos anos 1980, antes da reforma no final dos anos 2000.
• 
  Haymarket Hub, o novo prédio da estação, com construção quase concluída em maio de 2009.
• 
  A plataforma sul, em setembro de 2010, após a reforma da estação.
• 
  Instalação de arte Cannon, de Lothar Goetz, apresenta uma variedade de painéis coloridos de esmalte vítreo. .

Referências

1. «Tyne & Wear Metro usage figures». 2017–2018
2. «Royal opening takes metro over the Tyne to Gateshead». Railway Gazette International. Novembro de 1981. p. 966
3. Nexus welcomes £20m facelift at Haymarket Metro station
4. «£9m new look for Haymarket Metro». ChronicleLive. 6 de abril de 2004
5. «Preliminary Announcement of Results for the Year Ended 31st December 2007». Reuters (Nota de imprensa). 6 de março de 2008. Cópia arquivada em 11 de setembro de 2012
6. Haymarket continues to go up in the world
7. «Nexus announces details of Metro: all change modernisation programme». Nexus (em inglês). 4 de Dezembro de 2009
8. «£6m Newcastle Central Metro station refurbishment complete». Rail Technology Magazine. 13 de Março de 2017
9. «£6m refurbishment of Metro's Newcastle Central Station completed». Nexus (em inglês). 13 de Março de 2017
10. «Princess Royal set to open Haymarket Metro». ChronicleLive. 29 de janeiro de 2010. Consultado em 29 de janeiro de 2010
11. «Princess Anne officially opens Metro station revamp». BBC News. 29 de março de 2010
12. Woodman, Ellis (12 de agosto de 2010). «Strata tower wins 2010 Carbuncle Cup». Building Design. London: United Business Media. ISSN 0007-3423
13. «Metro passengers feel the benefit of contactless payment». Nexus (em inglês). 13 de Janeiro de 2014
14. «Revamp for Metro ticket machines». BBC News (em inglês). 11 de dezembro de 2011
15. «City Metro stations get new smart ticket machines and gates». Nexus (em inglês). 22 de Outubro de 2012
16. «Pop card validators at Metro stations are put through their paces». Nexus (em inglês). 21 de Março de 2013
17. «Timetables and stations: Haymarket». Nexus (em inglês)
18. Timetables and stations: Haymarket - Tyne and Wear Passenger Transport Executive

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