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Francesco Villa (motociclista)
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Francesco Villa (Castelnuovo Rangone, 5 de fevereiro de 1933) foi um ex-motociclista italiano, tetracampeão nacional de motovelocidade,[2] e duas vezes campeão das 24 Horas de Barcelona.[3]
Francesco Villa (motociclista) | ||
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![]() Francesco em 1973. |
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Nacionalidade | ![]() |
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Data de Nascimento | 5 de fevereiro de 1933 | |
Natural de | Castelnuovo Rangone, ![]() |
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Registros no MotoGP | ||
Títulos | 0 | |
Largadas | 6[1] | |
Vitórias | 0 | |
Pódios | 2 | |
Voltas Rápidas | 0 | |
Pontos | 22 |
Nascido na pequena comuna de Castelnuovo Rangone, entre Maranello e Modena, o coração do automobilismo italiano,.[4] Villa se tornaria um dos mais bem sucedidos pilotos italianos de motovelocidade durante os anos 1960, sendo campeão nacional nas 125cc em 1961, 1962, 1963 e 1965, todas correndo pela Mondial.[2] Villa também terminou com o vice-campeonato em 1966 e 1968, com os dois títulos terminando com seu irmão Walter Villa.[2] Em 1966, Villa iniciou o campeonato correndo pela Beccaccino, uma moto que o próprio Villa desenvolveu, depois vendida para a Montesa, com a qual terminou o ano.[5] Já em 1968 correu com uma nova moto própria, a Moto Villa[2] Ainda conseguiu um foi terceiro em 1967, correndo de Mondial e Montesa; e um quinto em 1964, ainda pela Mondial.[2]
Apesar de seu irmão ter terminado mais conhecido e bem sucedido com seu tetracampeonato mundial (além dos oito títulos italianos), Francesco chegou a participar de várias corridas do mundial entre 1958 e 1960,[6] 1962 e 1964[6] e 1966 e 1970,[6] obtendo dois terceiros lugares nas 125cc;[6] o primeiro no GP das Nações, disputado na Itália, em 1958, e o segundo em 1969, também disputado na Itália como GP das Nações. Este ficou marcado pela participação de seu irmão, que terminou uma posição atrás, em 4°.[6]
Apesar de seu sucesso como piloto, ele se tornaria mais conhecido como um exímio mecânico e preparador de motos de corrida, considerado o melhor daquela época.[7] Tendo desenvolvido motores para a Mondial e Montesa,[3] Villa fundou sua própria empresa em 1968.[4][5] A Moto Villa 250cc V4,[3] desenvolvida em parceria com Walter em 1968,[3] e baseada na Beccaccino, se tornaria bastante prestigiada, embora logo tenha se tornado obsoleta por conta da mudança de regras da FIM para 1970.[8] Apesar disso, sua moto se tornaria popular o suficiente para réplicas serem vendidas mais de 40 anos após sua construção.[3]