Estrada de Ferro São Paulo e Minas
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A Estrada de Ferro São Paulo e Minas foi uma companhia ferroviária criada na década de 1890, e que em 1967 foi incorporada à Companhia Mogiana. Em outubro de 1971 a Mogiana por sua vez foi extinta e incorporada à FEPASA - Ferrovia Paulista S/A.[1]
Factos rápidos Informações principais, Especificações da ferrovia ...
Estrada de Ferro São Paulo e Minas | |||||||
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Prédio do escritório da Estrada de Ferro São Paulo e Minas, funcionou até 1971. | |||||||
Informações principais | |||||||
Sigla ou acrônimo | EFSPM ou SPM | ||||||
Área de operação | São Paulo Minas Gerais | ||||||
Tempo de operação | 1891–1971 | ||||||
Frota | 19 locomotivas 29 carros de passageiros e 189 vagões de carga (em 1971) vagões | ||||||
Sede | São Simão, Brasil | ||||||
Ferrovia(s) antecessora(s) Ferrovia(s) sucessora(s)
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Especificações da ferrovia | |||||||
Extensão | 137 km (85,1 mi) Bento Quirino à São Sebastião do Paraíso 78 km (48,5 mi) de Bento Quirino à Ribeirão Preto Total geral: 215 km (134 mi) | ||||||
Bitola | bitola métrica 1 000 mm (3,28 ft) | ||||||
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