Loading AI tools
Estação ferroviária na Região Metropolitana de São Paulo, Brasil Da Wikipédia, a enciclopédia livre
A Estação Santa Rita faz parte da extensão operacional da Linha 8–Diamante, operada pela ViaMobilidade. Está localizada no município de Itapevi.
 Santa Rita | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) | ||||||||||||||||||||||
| Uso atual | Estação de trens metropolitanos | |||||||||||||||||||||
| Proprietário | Governo do Estado de São Paulo | |||||||||||||||||||||
| Administração | Estrada de Ferro Sorocabana (déc. 1950–1971) FEPASA (1971–1996) CPTM (1996–2022) ViaMobilidade (2022-Atualmente) | |||||||||||||||||||||
| Linha |  Diamante | |||||||||||||||||||||
| Sigla | SRT | |||||||||||||||||||||
| Posição | Superfície | |||||||||||||||||||||
| Serviços |  | |||||||||||||||||||||
| Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
| Inauguração | década de 1950 | |||||||||||||||||||||
| Fechamento | 30 de abril de 2010 (14 anos) | |||||||||||||||||||||
| Reconstrução | 23 de abril de 2014 (10 anos) | |||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||
| Localização |  Santa Rita | |||||||||||||||||||||
| Endereço | Rodovia Engenheiro Renê Benedito da Silva, 185 | |||||||||||||||||||||
| Município | Itapevi | |||||||||||||||||||||
| País | Brasil | |||||||||||||||||||||
| Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
A Parada Santa Rita foi inaugurada pela Estrada de Ferro Sorocabana na década de 1950, servindo de transporte para os moradores do bairro homônimo e os operários da Fábrica de Cimento Santa Rita (Cimenrita). Santa Rita recebeu novas instalações em 21 de junho de 1985, durante a modernização do sistema de trens de subúrbio efetuada pela FEPASA nos anos 1970 e 1980. Em 1997, sua bilheteria foi desativada pela CPTM, devido aos constantes assaltos. Atualmente, ela faz parte da extensão operacional Itapevi–Amador Bueno.[1][2][3][4]
Foi demolida em agosto de 2010, para início das obras de retificação de vias e modernização do trecho entre Itapevi e Amador Bueno. Durante as obras, a localização da estação foi remanejada para algumas centenas de metros a leste. Ela foi reinaugurada em abril de 2014, junto com Amador Bueno.[5][6][7]
Em 20 de abril de 2021, foi concedida para o consórcio ViaMobilidade, composto pelas empresas CCR e RUASinvest, com a concessão para operar a linha por trinta anos. O contrato de concessão foi assinado e a transferência da linha foi realizada em 27 de janeiro de 2022.[8]
Santa Rita remete ao nome da Fábrica de Cimento Santa Rita (Cimenrita), aberta pelo grupo italiano Calci e Cementi di Segni em Itapevi em 1951. Por causa da fábrica, um bairro surgiu ao seu redor, sendo chamado de Santa Rita. Para atender ao deslocamento dos moradores e operários da fábrica, a Sorocabana implantou a Parada Santa Rita, no quilômetro 40 de sua linha tronco.[9] Posteriormente, a Sorocabana abriu, em 1959, uma parada mais próxima da fábrica, chamada Cimenrita. Rita de Cássia (1381–1457) foi uma monja da ordem de Santo Agostinho, beatificada em 1627 e canonizada em 1900. É tida como a advogada das causas perdidas e a santa do impossível.
| Sigla | Estação | Inauguração | Plataformas | Posição | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| SRT | Santa Rita | déc. 1950 | Central | Superfície | Estação construída pela Estrada de Ferro Sorocabana Reconstruída pela FEPASA em 21 de junho de 1985 e pela CPTM em 23 de abril de 2014 Parada da extensão operacional com embarque gratuito |
| Precedido por Cimenrita (desativada) |
Linha 8–Diamante Santa Rita |
Sucedido por Itapevi |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
