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Estação Olímpica de Engenho de Dentro[2], também conhecida como Estação de Engenho de Dentro (seu nome anterior), é uma estação de trem da Zona Norte do Rio de Janeiro.[3][4]
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Estação Olímpica de Engenho de Dentro, em 2016. | ||||||||||||||||||||
Informações | ||||||||||||||||||||
Localização da Estação Olímpica de Engenho de Dentro. | ||||||||||||||||||||
Endereço | Rua Arquias Cordeiro s/nº, Engenho de Dentro, Rio de Janeiro/RJ | |||||||||||||||||||
Coordenadas | ||||||||||||||||||||
Administração | ![]() | |||||||||||||||||||
Uso Atual | Estação de trens metropolitanos | |||||||||||||||||||
Código | RJ-1385 | |||||||||||||||||||
Sigla | EDO | |||||||||||||||||||
Linhas | Linha Deodoro Linha Santa Cruz Linha Japeri | |||||||||||||||||||
Estrutura | Superfície | |||||||||||||||||||
Níveis | 1 | |||||||||||||||||||
Plataformas | 5 | |||||||||||||||||||
Serviços | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||||||||||||||||
Outras Informações | ||||||||||||||||||||
Inauguração | 10 de dezembro de 1873 (150 anos)[1] | |||||||||||||||||||
Inauguração da atual edificação | 1937 (87 anos) | |||||||||||||||||||
Nome antigo | Estação de Engenho de Dentro | |||||||||||||||||||
Movimento | ||||||||||||||||||||
Capacidade | 80.000 | |||||||||||||||||||
Próxima Estação | ||||||||||||||||||||
Sentido Centro
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Foi inaugurada em 1873. No local se localizavam as oficinas da Central (depois RFFSA). Também está localizado nas cercanias o museu da Rede Ferroviária Federal, no qual se encontra a mais antiga locomotiva do Brasil, a Baroneza, que inaugurou a linha de Guia de Pacobaíba, em 1854.
O terreno da estação também abrigava as oficinas da Central do Brasil. Muitas foram demolidas para a construção do Estádio Olímpico para o Jogos Pan-Americanos de 2007. Sobraram dois ou três armazéns que ainda abrigam o museu da ferrovia, espremidos ao lado do estádio.[5]
A estação sofreu uma grande reforma para os Jogos Pan-Americanos de 2007, contando inclusive com escadas rolantes. Desde então, se intitula Estação Olímpica do Engenho de Dentro. Em 24 de março de 2015, foi anunciada, pela Supervia, a expansão e reforma da estação visando às Olimpíadas do Rio 2016. O projeto consta com mais um mezanino, elevadores e áreas adaptadas para deficientes físicos. A conclusão está prevista para abril de 2016.
A estação de trens foi homenageada pelo cantor Jorge Ben Jor através da canção Engenho de Dentro, terceira faixa do álbum 23, lançado em 1993.[6]
“ | ...Engenho de Dentro
Quem não saltar agora Só em Realengo... |
” |
— Trecho do refrão da canção Engenho de Dentro[7] |
Diagrama da estação Olímpica de Engenho de Dentro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Legenda Plataforma
Linhas |
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