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Estação ferroviária no município de São Paulo, Brasil Da Wikipédia, a enciclopédia livre
A Estação Itaim Paulista é uma estação ferroviária pertencente à Linha 12–Safira da CPTM, localizada no distrito Itaim Paulista, a poucos metros do distrito do Jardim Helena (lado norte), facilitando o acesso dos passageiros de ambos os bairros, situados no município de São Paulo.
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Plataforma da estação | ||||||||||||||||||||||
Uso atual | Estação de trens metropolitanos | |||||||||||||||||||||
Proprietário | Governo do Estado de São Paulo | |||||||||||||||||||||
Administração | RFFSA (1975–1984) CBTU (1984–1994) CPTM (1994–atualmente) | |||||||||||||||||||||
Linha | ![]() | |||||||||||||||||||||
Sigla | ITI | |||||||||||||||||||||
Posição | Superfície | |||||||||||||||||||||
Plataforma | Central | |||||||||||||||||||||
Movimento em 2015 | 35,8 mil | |||||||||||||||||||||
Zona tarifária | Única (R$ 4,40) | |||||||||||||||||||||
Serviços | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||
Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
Inauguração | 7 de fevereiro de 1926 (98 anos)
28 de maio de 2008 (16 anos) Atual edificação | |||||||||||||||||||||
Projeto arquitetônico | Luiz Carlos Esteves[1] | |||||||||||||||||||||
Localização | ||||||||||||||||||||||
Localização | ![]() | |||||||||||||||||||||
Endereço | Rua Rafael Correia da Silva, 13 Itaim Paulista | |||||||||||||||||||||
Município | São Paulo | |||||||||||||||||||||
País | Brasil | |||||||||||||||||||||
Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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A Variante de Poá (ou Variante de Calmon Viana) teve a construção iniciada em 1921 pela EFCB para facilitar a viagem dos trens de carga por causa de suas poucas curvas se comparado ao ramal de São Paulo, sendo que a construção da Estação Itaim Paulista foi finalizada e o prédio inaugurado em 7 de fevereiro de 1926, mas a linha foi aberta somente em 1 de janeiro de 1934, após oito anos de interrupção das obras.
Em 1 de março de 1962, a estação recebeu o último trem a vapor da linha, que ligava a Estação Roosevelt até a Estação Itaim Paulista. Em 1977, a RFFSA contratou a empresa Cetenco Engenharia S/A para reconstruir a estação. O novo prédio foi aberto em 6 de março de 1979 e a partir de 1 de junho de 1994 passou a ser operado pela CPTM.[2][3][4]
A CPTM lançou a concorrência número 8379402011 em janeiro de 2005, visando à elaboração de projetos de reforma e reconstrução de doze estações, dividas em seis lotes. A Estação Itaim Paulista foi alocada no lote 6, ao lado da Estação Franco da Rocha. Em março de 2005, o resultado da licitação foi apresentação e homologado, tendo o lote 6 sido vencido pelo Consórcio Sondotécnica/Urbaniza, pelo valor de 1 056 808 reais.[5]
Para reconstruir a estação (além das estações USP Leste e Comendador Ermelino), a CPTM realizou a concorrência em 8 de outubro de 2005. Foi contratado o Consórcio Variante de Poá (formado pelas empresas Tejofran, O&M, Heleno e Fonseca e SPA), pelo valor de 147 062 54543 reais. Em 2006, o prédio de 1979 foi demolido para a construção de uma nova estação, de acordo com o projeto de modernização da Linha 12–Safira da CPTM. Uma passarela foi construída provisoriamente, enquanto as obras eram realizadas. A nova estação foi entregue em 28 de maio de 2008.[6][7]
Sigla | Estação | Inauguração | Integração | Plataforma | Posição | Notas |
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ITI | Itaim Paulista | 7 de fevereiro de 1926 | Bilhete Único da SPTrans | Central | Superfície | Estação reconstruída |
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