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Espero (contratorpedeiro de 1927)
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O Espero foi um contratorpedeiro operado pela Marinha Real Italiana e a sétima embarcação da Classe Turbine. Sua construção começou em abril de 1925 nos estaleiros da Gio. Ansaldo & C. em Gênova e foi lançado o mar em agosto de 1927, sendo comissionado na frota italiana em abril do ano seguinte.[1] Era armado com uma bateria principal de quatro canhões de 120 milímetros e seis tubos de torpedo de 533 milímetros,[2][3] tinha um deslocamento carregado de 1,7 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 33 nós (61 quilômetros por hora).[1][2]
Espero | |
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Operador | Marinha Real Italiana |
Fabricante | Gio. Ansaldo & C. |
Batimento de quilha | 29 de abril de 1925 |
Lançamento | 31 de agosto de 1927 |
Comissionamento | 30 de abril de 1928 |
Indicativo visual | ES |
Destino | Afundado na Batalha do Coboio Espero em 28 de junho de 1940 |
Características gerais | |
Tipo de navio | Contratorpedeiro |
Classe | Turbine |
Deslocamento | 1 700 t (carregado) |
Maquinário | 2 turbinas a vapor 3 caldeiras |
Comprimento | 93,2 m |
Boca | 9,2 m |
Calado | 3 m |
Propulsão | 2 hélices |
- | 40 000 cv (29 400 kW) |
Velocidade | 33 nós (61 km/h) |
Autonomia | 3 200 milhas náuticas a 14 nós (5 900 km a 26 km/h) |
Armamento | 4 canhões de 120 mm 2 canhões de 40 mm 1 metralhadora de 13,2 mm 6 tubos de torpedo de 533 mm 52 minas navais |
Tripulação | 179 |
O Espero foi designado para a 1ª Flotilha assim que entrou em serviço. Ele foi enviado para a China em 1932 com o objetivo de proteger interesses italianos durante a Guerra Civil Chinesa.[4] Com a entrada da Itália na Segunda Guerra Mundial em junho de 1940, o navio foi para a 2ª Esquadra.[5] No final do mesmo mês, a formação foi enviada para transportar tropas até Tobruque. Entretanto, foram interceptados por uma frota de cruzadores rápidos britânicos no fim da tarde do dia 28 e o Espero foi afundado depois de ser alvejado pelas embarcações inimigas.[6]