Durival Britto e Silva
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Durival Britto e Silva (Aracaju-SE, 28 de abril de 1895 — 1 de junho de 1954) foi um militar, exerceu os cargos de comandante do 2º Batalhão Ferroviário no período de 7 de dezembro de 1939 a 22 de janeiro de 1940, por um mês e quinze dias,[1] até ser nomeado diretor-superintendente da Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (RVPSC), antecessora da Rede Ferroviária Federal (RFFSA). Também ocupou cargo de Diretor na Estrada de Ferro Central do Brasil.
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Durival Britto e Silva | |
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Nascimento | 28 de abril de 1895 Aracaju, Brasil |
Morte | 1 de junho de 1954 (59 anos) |
Ocupação | Militar |
Durival Britto foi diretor-superintendente da RVPSC entre 12 de janeiro de 1940 e 24 de janeiro de 1947.[2] Iniciou o processo de dieselização da ferrovia, com a aquisição de locomotivas Cooper-Bressemer e GE 25T em 1946.
Sobre sua administração da estatal em Curitiba, Paraná, foram construídos o estádio de futebol do Clube Atlético Ferroviário (Estádio Durival Britto e Silva - a Vila Capanema) e o introdução do Serviço de Ensino, através da instalação de escolas profissionais no Paraná e Santa Catarina.