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De Havilland Heron
um avião de passageiro britânico movido a hélice / De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
O de Havilland DH.114 Heron era um pequeno avião de passageiros britânico movido a hélice, que voou pela primeira vez em 10 de Maio de 1950. Foi um desenvolvimento do bimotor De Havilland Dove, com uma fuselagem alongada e dois motores a mais. Foi concebido como um robusto monoplano de asa baixa com trem de pouso triciclo convencional que poderia ser utilizado em rotas regionais e suburbanas. Foram construídas 150 unidades, exportadas para cerca de 30 países. Heron mais tarde serviu de base para várias conversões, como o Riley Turbo Skyliner e o Saunders ST-27 e ST-28.
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Factos rápidos DH.114 Heron, Descrição ...
DH.114 Heron | |
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De Havilland DH.114 Heron 2 da Cambrian Airways no Aeroporto de Manchester a operar um serviço regular em abril de 1958 | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Avião comercial monoplano quadrimotor de uso civil e militar |
País de origem | ![]() |
Fabricante | De Havilland |
Quantidade produzida | 150 |
Desenvolvido de | De Havilland Dove |
Primeiro voo em | 10 de maio de 1950 (74 anos) |
Introduzido em | 1950 |
Tripulação | 2 - piloto e co-piloto |
Passageiros | 14 |
Especificações (Modelo: Heron 2D) | |
Dimensões | |
Comprimento | 14,79 m (48,5 ft) |
Envergadura | 21,80 m (71,5 ft) |
Altura | 4,75 m (15,6 ft) |
Área das asas | 46,4 m² (499 ft²) |
Alongamento | 10.2 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 3 705 kg (8 170 lb) |
Peso máx. de decolagem | 6 136 kg (13 500 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 4 x motores a pistão de seis cilindros invertidos em linha De Havilland Gipsy Queen 30 Mk.2 refrigerados a ar |
Potência (por motor) | 250 hp (186 kW) |
Performance | |
Velocidade de cruzeiro | 295 km/h (159 kn) |
Alcance (MTOW) | 1 473 km (915 mi) |
Teto máximo | 5 600 m (18 400 ft) |
Razão de subida | 5,8 m/s |
Notas | |
Dados de: Jackson, A.J. De Havilland Aircraft since 1909[1] |
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