Comboio reversível
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Em engenharia, um trem (português brasileiro) ou comboio (português europeu) é denominado reversível (ou push–pull) quando este possui uma locomotiva em cada extremidade.[1]
Quando sua operação é revezada entre duas locomotivas temporariamente, se diz que o trem é reversível.[2] O termo push-pull é principalmente utilizado no sistema em que locomotivas de cada extremidade operam ao mesmo tempo, embora este tipo de sistema seja menos comum, por demandar uma sincronia maior entre as duas locomotivas. [3]
É o padrão mais utilizado para o comboio de metrô, por conta de sua versatilidade em manobrar tilhos que não possuem uma rotatória.[2]