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Classe Draken
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A classe Draken foi uma classe de submarinos construída para a Marinha Sueca de 1960 a 1962. Um total de seis submarinos foram entregues. Quatro dos barcos foram modernizados em 1981-82. O projeto era uma versão modificada da classe Hagen com apenas um eixo com uma hélice maior de 5 pás para melhor desempenho subaquático e redução de ruído. Draken, Vargen, Nordkaparen e Springaren foram encomendados a Kockums. Gripen e Delfinen eram de Karlskrona. Estes barcos foram desativados em 1988-90 e foram sucedidos pelos submarinos das classes Sjöormen e Näcken.
Classe Draken | |
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Visão geral ![]() | |
Operador(es) | ![]() |
Construtor(es) | 1957 - 1962 |
Data de encomenda | Kochums |
Em serviço | 1962 - 1988 |
Características gerais | |
Tipo | Submarino |
Deslocamento | 770 toneladas superfície 950 toneladas submerso |
Comprimento | 69,3 m |
Boca | 5,1 m |
Calado | 5,3 m |
Propulsão | 1 eixo diesel-elétrico
2 Pielstick Diesels 1660 cv 2 motores elétricos ASEA |
Velocidade | 17 nós à superfície 22 nós submerso |
Armamento | 4 x 53 cm tubos de torpedo |
Tripulação | 37 |
Devido a atrasos no projeto A11, ou seja, o que viria a se tornar a classe Sjöormen, foi decidido construir uma versão modernizada da classe Hajen III anterior de antemão. A maior mudança foi a nova popa com uma única hélice grande e lenta para maior velocidade silenciosa e melhor resistência. Draken II (projeto A12) também foi o primeiro a receber um piloto automático recém-desenvolvido, semelhante ao de uma aeronave, que passou a ser padrão em tipos de submarinos subsequentes. O Draken II originalmente tinha um instrumento central de torpedo eletromecânico fabricado pela Svenska AB Philips, que foi chamado TCI m/ä ou torpe 679. O instrumento calculava continuamente o ângulo em que o torpedo giraria após o lançamento para atingir o alvo. Os ângulos de guinada calculados foram transmitidos diretamente aos torpedos. Os cálculos foram baseados em valores de entrada de direção ao alvo, distância do alvo, ângulo do alvo, velocidade do alvo, comprimento do alvo, curso e velocidade próprios, bem como velocidade do torpedo. [1]
Draken II foi o primeiro submarino a ser totalmente projetado em Kockums. No final da década de 1960, uma atualização de meia-idade também foi realizada, que incluiu novo controle de incêndio, radar e snorkels. O controle de fogo do torpedo foi substituído pelo TCI 200 (torpe 695), que também podia lidar com torpedos com fio. O radar PS 819 foi instalado e usado principalmente para aquisição de alvos para os torpedos.