O Bristol Type 175 Britannia foi um aviãoturboélice quadrimotor, de médio alcance, para o transporte de passageiros, desenvolvido e fabricado pela Bristol Aeroplane Company, do Reino Unido, após a Segunda Guerra Mundial, em 1952, com a intenção de ser utilizado para voar entre os países da Commonwealth.[1] Durante o desenvolvimento, dois protótipos foram perdidos e os motores turboélices se provaram suscetíveis a congelamento nas tomadas de ar, o que atrasou sua entrada em serviço até as falhas serem resolvidas.
Até o final de seu desenvolvimento, aeronaves a jato "puras" desenvolvidas nos Estados Unidos, França e Reino Unido estavam já entrando em serviço, e consequentemente, somente 85 Britannias foram construídos até o final da produção no início em 1960. O Britannia é considerado um dos marcos no design de aviões comerciais turboélice e era bastante popular entre os passageiros. Ele ficou conhecido por "Gigante Sussurrante" por seu diminuto ruído exterior e voo suave, embora a cabine fosse menos tranquila.[2][3]
A Canadair comprou a licença de produção do Britannia para produzi-lo no Canadá, construindo 72 unidades em duas variantes, sendo elas o Canadair CL-44, de transporte, e o Canadair CP-107 Argus, de patrulha marítima.
Britannia 101 (G-ALRX): Fuselagem frontal preservada em Aerospace Bristol. Este foi o segundo protótipo, danificado em um acidente no Estuário do Severn;
Britannia 308F (G-ANCF): Removido de Kemble e remontado em Liverpool no início de 2007. Sendo restaurado na antiga rampa atrás do Crowne Plaza Liverpool John Lennon Airport Hotel (na qual era o antigo terminal do Aeroporto de Speke.[4]
Britannia 312 (G-AOVF): Exposto no Museu da RAF, em Cosford, nas cores do XM497 "Schedar", do Comando de Transporte da RAF.[5]
Britannia 312F (G-AOVS): Fuselagem abandonada na área de treinamento contra incêndio no Aeroporto de Londres Luton em Luton, nas cores Redcoat Air Cargo, com a matricula G-AOVS "Christian".[6][7]
«Weather Radar». Flight International (em inglês). 71 (2516): 494-495. 12 de abril de 1957. Consultado em 24 de abril de 2024. Arquivado do original em 5 de julho de 2015
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Reino Unido
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