Apeadeiro de Atainde
apeadeiro em Portugal Da Wikipédia, a enciclopédia livre
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O Apeadeiro de Atainde (nome tradicionalmente grafado pela C.P. como "Ataínde" mesmo após 1945)[2] foi uma interface da Linha de Guimarães, que servia a localidade de Atainde, no concelho de Guimarães, em Portugal. O abrigo de plataforma situava-se do lado noroeste da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Fafe).[3]
| Ataínde | |||
|---|---|---|---|
| Identificação: | (Ataínde)[1] | ||
| Linha(s): | Linha de Guimarães (PK 43,855) | ||
| Altitude: | 130 m (a.n.m) | ||
| Coordenadas: | 41°22′4.43″N × 8°22′56.97″W (=+41.3679;−8.38249) | ||
| |||
| Município: |  Guimarães | ||
| Serviços: | sem serviços | ||
| Encerramento: | sim | ||
Este apeadeiro situava-se no troço da Linha de Guimarães entre Trofa e Vizela, que entrou ao serviço em 31 de Dezembro de 1883, pela Companhia do Caminho de Ferro de Guimarães.[4][2][5]
Em 1927, as companhias de Guimarães e da Póvoa fundiram-se na Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal,[6] que por seu turno foi integrada na Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses em 1 de Janeiro de 1947.[7]
Um despacho de 27 de Setembro de 1948, emitido pela Direcção Geral de Caminhos de Ferro, aprovou um projecto da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses para aditamento à tarifa de telegramas particulares, no sentido de incluir o apeadeiro de Ataínde na relação das estações e apeadeiros que recebiam telegramas por caminho de ferro.[8]
Atainde ainda figura no mapa oficial de 1985,[3] mas não consta já do elenco de estações e apeadeiros desta linha após 2004, quando reabriu o segmento entre Guimarães e Lousado alterado para tracção eléctrica[9] e bitola ibérica.[10]
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