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O Akula (em russo: Акула; "tubarão") foi um submarino construído para a Marinha Imperial Russa. O Akula serviu durante a Primeira Guerra Mundial e afundou em novembro de 1915 após atingir uma mina naval.
| Akula | |
|---|---|
 | |
 Rússia | |
| Fabricante | Baltiysky Zavod, São Petesburgo |
| Data de encomenda | 1906 |
| Lançamento | 4 de setembro de 1907 |
| Destino | Afundado por minas em 28 de novembro de 1915 |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Submarino |
| Deslocamento | 370 t emergido 475 t submergido |
| Comprimento | 56 m (184 ft) |
| Boca | 3,7 m (12,1 ft) |
| Calado | 3,4 m (11,2 ft) |
| Propulsão | 3x motores a diesel de 1.900 hp 1x motor elétrico de 300 hp |
| Velocidade | 10,6 kn (19,6 km/h) emergido 4,6 kn (8,52 km/h) submergido |
| Autonomia | 1.900 nmi emergido 38 nmi submergido |
| Profundidade | 45 m (148 ft) |
| Armamento | 4x tubos de torpedo de 18 polegadas (457 mm) (proa) 4x torpedos tipo Drzewiecki |
| Tripulação | 34 |
O submarino foi projetado por Ivan Grigorevich Bubnov e foi um amálgama dos projetos anteriores Minoga e Kasatka. O projeto foi apresentaod ao Comitê Técnico da Marinha no final de 1905 e encomendado em 1906.
O Akula foi construído na Baltiysky Zavod em São Petesburgo.[1] A embarcação foi lançada em 4 de setembro de 1907.
![Thumb](#/media/Ficheiro:Allveelaeva_"Akula"_vrakk.JPG)
Inicialmente o submarino iria utilizar motores a gasolina, mas foram substituídos pelo mais seguro diesel. O projeto era de casco único do tipo tanque de sela, com uma capacidade de submergir a 45 m (148 ft).
Alguns problemas iniciais significativos ocorreram e o motor elétrico e as hélices precisaram ser trocadas. O Akula foi o primeiro submarino russo capaz de navegar por longas distâncias. Em 1912, o Akula fez a primeira rajada do mundo com cinco torpedos.
Subsequentemente, serviu na Frota do Báltico durante a Primeira Guerra Mundial, cumprindo 16 missões de patrulha e um ataque não bem sucedido ao navio de defesa de costa alemão Beowulf.
Posteriormente, atingiu uma mina naval e afundou próximo a Hiiumaa[2] em novembro de 1915 em sua 17ª missão de patrulha. O Akula permanece a cerca de 30 m (98,4 ft) abaixo da água. Todos os 35 membros da tripulação morreram.[3]
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