![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/World_metro_system_cities.png/640px-World_metro_system_cities.png&w=640&q=50)
میٹرو نظام بلحاظ سالانہ مسافر سوار
From Wikipedia, the free encyclopedia
یہ میٹرو نظام بلحاظ سالانہ مسافر سوار اے
ہور جانکاری نظام, سوار ...
نظام | سوار | سال | ملاحظات | |
---|---|---|---|---|
![]() | سیول میٹروپولیٹن سب وے | 2.518 بلین | 2011 | [Note 1] |
![]() | ماسکو میٹرو | 2.39 بلین | 2011 | [1] |
![]() | ٹوکیو میٹرو | 2.27 بلین | مالی سال 2011 | [2][Note 2] |
![]() | بیجنگ سب وے | 2.18 بلین | 2011 | [3] |
![]() | شنگھائی میٹرو | 2.101 بلین | 2011 | [4] |
![]() | نیویارک سٹی سب وے | 1.644 بلین | 2011 | [5][Note 3] |
![]() | گوانگزو میٹرو (بشمول ایف میٹرو) | 1.64 بلین | 2011 | [6] |
![]() | پیرس میٹرو | 1.524 بلین | 2011 | [7][Note 4] |
![]() | میکسیکو سٹی میٹرو | 1.487 بلین | 2011 | [8] |
![]() | ہانگ کانگ ماس ٹرانزٹ ریلوے | 1.482 بلین | 2011 | [9][Note 5] |
![]() | یا ما نوٹ لائن، ٹوکیو | 1.345 بلین | مالی سال 2011 | [10][Note 2] |
![]() | لندن انڈر گراونڈ | 1.171 بلین | مالی سال 2011 | [11][Note 6] |
![]() | قاہرہ میٹرو | 837 ملین | 2010/2011 | [12] |
![]() | اوساکا میونسپل سب وے | 836 ملین | مالی سال 2010 | [13][Note 2] |
![]() | ٹوئی سب وے | 832 ملین | مالی سال 2011 | [10][Note 2] |
![]() | ساؤ پالو میٹرو | 811.7 ملین | 2011 | [14] |
![]() | سنگاپور ماس ریپڈ ٹرانزٹ | 794.2 ملین | 2011 | [15] |
![]() | سینٹ پیٹرز برگ میٹرو | 786 ملین | 2011 | [16] |
![]() | شینزین میٹرو | 781 ملین | 2012 | [17] |
![]() | تائی پے میٹرو | 651.9 ملین | 2012 | [18] |
![]() | سینٹیاگو میٹرو | 639.9 ملین | 2011 | [19] |
![]() | میڈرڈ میٹرو | 634.6 ملین | 2011 | [20] |
![]() | میلان میٹرو | 584 ملین | 2008 | [21] |
![]() | پراگ میٹرو | 578.5 ملین | 2010 | [22] |
![]() | ویانا او بان | 534.4 ملین | 2010 | [23] |
![]() | کیف میٹرو | 519 ملین | 2011 | [24] |
![]() | برلن او بان | 505.2 ملین | 2011 | [25] |
![]() | کراکس میٹرو | 484.6 ملین | 2009 | [26][Note 7] |
![]() | تہران میٹرو | 480.1 ملین | 2010/2011 | [27][Note 7] |
![]() | دلی میٹرو | 459.5 ملین | 2010/2011 | [28][Note 7] |
![]() | بارسلونا میٹرو | 434.6 ملین | 2011 | [29][30][Note 8] |
![]() | ناگویا میونسپل سب وے | 427.5 ملین | 2008 | [31][Note 2] |
![]() | ایتھنز میٹرو | 407 ملین | 2011 | [32] |
![]() | ریو ڈی جینرو میٹرو | 401.5 ملین | 2011 | [33] |
![]() | میونخ او بان | 360 ملین | 2010 | [34] |
![]() | نانجنگ میٹرو | 343.7 ملین | 2011 | [35] |
![]() | روم میٹرو | 331 ملین | 2008 | [36] |
![]() | بیونس آئرس سب وے | 328.5 ملین | 2011 | [37] |
![]() | ٹورنٹو سب وے | 321.6 ملین | 2011 | [38][39] |
![]() | بسان سب وے | 320.35 ملین | 2012 | [40][41] |
![]() | سٹاکہوم میٹرو | 310 ملین | 2010 | [42] |
![]() | مونٹریال میٹرو | 308.7 ملین | 2011 | [38][39] |
![]() | بڈاپسٹ میٹرو | 301.6 ملین | 2010 | [43] |
![]() | منسک میٹرو | 273.6 ملین | 2010 | [44] |
![]() | لیون میٹرو | 257 ملین | 2009 | [45] |
![]() | خاركيف میٹرو | 250.1 ملین | 2011 | [46] |
![]() | چونگ کینگ ریل ٹرانزٹ | ~250 ملین | 2011 | [47] |
![]() | شکاگو 'ایل' | 222 ملین | 2011 | [48] |
![]() | منیلا لائٹ ریل ٹرانزٹ سسٹم | 220.8 ملین | 2011 | [49] |
![]() | واشنگٹن میٹرو | 217 ملین | 2011 | [50] |
![]() | ساپپورو میونسپل سب وے | 210 ملین | 2006 | [51][Note 2] |
![]() | ہیمبرگ اوبان | 205.9 ملین | 2010 | [52] |
![]() | لزبن میٹرو | 182.8 ملین | 2010 | [53] |
![]() | باکو میٹرو | 182.6 ملین | 2011 | [54] |
![]() | بخارسٹ میٹرو | 177 ملین | 2010 | [55] |
![]() | بنکاک سکائی ٹرین | 176 ملین | مالی سال 2011 | [56] |
![]() | کولکتہ میٹرو | 173 ملین | 2009 | [57] |
![]() | میڈلین میٹرو (بشمول میٹرو کیبل) | 169.9 ملین | 2011 | [58] |
![]() | یوکوہاما میونسپل سب وے | 164 ملین | 2007 | [59][Note 2] |
![]() | میسا چوسٹس بے نقل و حمل اتھارٹی، بوسٹن | 160.5 ملین | 2011 | [38][39] |
![]() | برسلز میٹرو | 151 ملین | 2010 | [60] |
![]() | ریپڈ دے ایل لائٹ ریل ٹرانزٹ، کوالالمپور | 146.4 ملین | 2011 | [61][Note 9] |
![]() | تبلیسی میٹرو | 141.2 ملین | 2010 | [62] |
![]() | وارسا میٹرو | 140.4 ملین | 2010 | [63] |
![]() | استنبول میٹرو | 140.1 ملین | 2011 | [64] |
![]() | نیپلز میٹرو | 139 ملین | 2011 | [65][66][67][68][69] |
![]() | مانٹیری میٹرو | 136.6 ملین | 2009 | [70] |
![]() | ڈایگو میٹرو | 126.5 ملین | 2012 | [71] |
![]() | کیوٹو میونسپل سب وے | 125.5 ملین | 2008 | [72][Note 2] |
![]() | بے ایریا ریپڈ ٹرانزٹ، سان فرانسسکو | 124.5 ملین | 2011 | [73][74] |
![]() | فوکوکا سٹی سب وے | 124.1 ملین | 2007 | [75][Note 2] |
![]() | کوبے میونسپل سب وے | 121 ملین | 2008 | [76][Note 2] |
![]() | سکائی ٹرین (وینکوور) | 119.6 ملین | 2011 | [38][39] |
![]() | نیورمبرگ اوبان | 117.9 ملین | 2011 | [77] |
![]() | فرینکفرٹ اوبان | 117.5 ملین | 2011 | [78] |
![]() | انقرہ میٹرو | 113.2 ملین | 2007 | [79] |
![]() | دبئی میٹرو | 109.491 ملین | 2012 | [80] |
![]() | ایمسٹرڈیم میٹرو | 107.7 ملین | 2009 | [81] |
![]() | ٹولوس میٹرو | 102.6 ملین | 2011 | [82] |
![]() | للی میٹرو | 95.8 ملین | 2009 | [83] |
![]() | جنوب مشرقی پنسلوانیا نقل و حمل اتھارٹی، فلاڈیلفیا | 94.7 ملین | 2011 | [84][Note 10] |
![]() | بلباو میٹرو | 89.6 ملین | 2011 | [20] |
![]() | انچیان سب وے | 89.35 ملین | 2012 | [85] |
![]() | ڈاکلینڈز لائٹ ریلوے، لندن | 86.1 ملین | مالی سال 2011 | [86] |
![]() | پورٹ اتھارٹی ٹرانس ہڈسن، نیو جرسی-نیویارک شہر | 76.5 ملین | 2011 | [38][39] |
![]() | اوسلو میٹرو | 76 ملین | 2010 | [87] |
![]() | برسک میٹرو | 75.6 ملین | 2011 | [88] |
![]() | گواڈلہارا لائیٹ ریل نظام، گواڈلہارا | 75.4 ملین | 2009 | [89] |
![]() | میٹروپولیٹن اٹلانٹا ریپڈ ٹرانزٹ اتھارٹی، اٹلانٹا | 74.2 ملین | 2011 | [38][39] |
![]() | ووہان میٹرو | 73 ملین | 2011 | [90] |
![]() | رنکائی لائن، ٹوکیو | 72 ملین | مالی سال 2011 | [91][Note 2] |
![]() | بنکاک میٹرو | 69.1 ملین | 2011 | [92] |
![]() | مارسیل میٹرو | 74.5 ملین | 2011 | [93] |
![]() | تاشقند میٹرو | 65.2 ملین | 2010 | [94] |
![]() | صوفیہ میٹرو | ~65 ملین | 2009 | [95][96] |
![]() | والاں سیا میٹرو | 64.9 ملین | 2011 | [97] |
![]() | راٹرڈیم میٹرو | 64.8 ملین | 2009 | [98] |
![]() | تیآنجن سب وے (تیآنجن میٹرو تے بنہائی ماس ٹرانزٹ) | 64.3 ملین | 2010 | [99] |
![]() | ازمیر میٹرو | 62.6 ملین | 2011 | [100] |
![]() | پورٹو الیگری میٹر | 62 ملین | 2011 | [101] |
![]() | سیندائی سب وے | 58 ملین | 2008 | [102][Note 2] |
![]() | ہیلسنکی میٹرو | 58 ملین | 2008 | [103] |
![]() | بیلو ہوریزوندے میٹرو | 57.4 ملین | 2012 | [104] |
![]() | براسیلیا میٹرو | 54.75 ملین | 2009 | [105] |
![]() | کوپن ہیگن میٹرو | 54.3 ملین | 2011 | [106] |
![]() | کاوسییانگ ماس ریپڈ ٹرانزٹ | 52.1 ملین | 2012 | [107] |
![]() | ریننیس میٹرو | 47.45 ملین | 2011 | [108] |
![]() | لاس اینجلس کاؤنٹی میٹرو ریل | 47 ملین | 2011 | [38][39] |
![]() | تاما توشی مونو ریل لائن | 44 ملین | 2010 | [109] |
![]() | ڈیلین میٹرو | 43.8 ملین | 2011 | [110] |
![]() | یاکاٹرنبرگ میٹرو | 38.3 ملین | 2011 | [111] |
![]() | دینجیون میٹروپولیٹن سب وے | 38 ملین | 2011 | [112] |
![]() | ٹیئن تے ویر میٹرو، نیو کیسل | 37.9 ملین | مالی سال 2011 | [86] |
![]() | سینٹو ڈومنگو میٹرو | ~36.5 ملین | 2011 | [113] |
![]() | لاوسین میٹرو | 36.2 ملین | 2010 | [114] |
![]() | پیانگ یانگ میٹرو | 35 ملین | 2008 | [115] |
![]() | ٹیورن میٹرو | 32.85 ملین | 2010 | [116] |
![]() | ماس ریپڈ ٹرانزٹ سسٹم (چنويں) | 27.65 ملین | 2009 | [117] |
![]() | نزنی نوگوروڈ میٹرو | 27 ملین | 2010 | [118] |
![]() | کزان میٹرو | 23.7 ملین | 2011 | [119] |
![]() | والاں سیا میٹرو | 22.6 ملین | 2011 | [120] |
![]() | میٹرو ریل، میامی | 18.3 ملین | 2011 | [38][39] |
![]() | اسٹرام لائن، ہیروشیما | 18 ملین | 2005 | [121][Note 2] |
![]() | گوانگجو سب وے | 18 ملین | 2011 | [112] |
![]() | والپاریسو میٹرو | 17.2 ملین | 2011 | [122] |
![]() | یریوان میٹرو | 17 ملین | 2011 | [60] |
![]() | سمارا میٹرو | 16 ملین | 2011 | [123] |
![]() | اشبیلیہ میٹرو | 15.8 ملین | 2011 | [124] |
![]() | ادانا میٹرو | 14 ملین | 2011 | [125] |
![]() | گلاسگو سب وے | 13.1 ملین | 2009/2010 | [126] |
![]() | ٹرن اربانو، سان جوآن | 10.8 ملین | 2011 | [38][39] |
![]() | پورٹ اتھارٹی ٹرانزٹ کارپوریشن، فلاڈیلفیا-نیو جرسی | 10.5 ملین | 2011 | [38][39] |
![]() | جینوا میٹرو | 10 ملین | 2009 | [127] |
![]() | ڈنیپروپیٹروسک میٹرو | 9.1 ملین | 2010 | [128] |
![]() | بنگلور میٹرو | ~9 ملین | 2011/2012 | [129] |
![]() | ماراکئیبو میٹرو | ~8 ملین | 2011 | [130] |
![]() | الماندے میٹرو | 7 ملین | 2012 | [131] |
![]() | ریجنل ٹرانزٹ اتھارٹی ریپڈ ٹرانزٹ، کلیو لینڈ | 5.7 ملین | 2011 | [38][39] |
![]() | سٹیٹن آئی لینڈ ریلوے، نیویارک شہر | 4.8 ملین | 2011 | [38][39] |
![]() | ٹیراسینا میٹرو | 1.8 ملین | 2009 | [حوالہ درکار] |
![]() | پالما ڈی ملیورکا میٹرو | 1.5 ملین | 2011 | [132] |
![]() | کارمیلیٹ، حیفا | 0.6 ملین | 2011 | [133] |
![]() | کیٹینیا میٹرو | 0.5 ملین | 2007 | [حوالہ درکار] |
بند کرو
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/World_metro_system_cities.png/640px-World_metro_system_cities.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/Pangyo_Pangyotekeunobaelli_Station_20140104_083117.jpg/640px-Pangyo_Pangyotekeunobaelli_Station_20140104_083117.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Vystavochnaya_station.jpg/640px-Vystavochnaya_station.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/Iidabashistationunderground.jpg/640px-Iidabashistationunderground.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Xujiahui_Station.jpg/640px-Xujiahui_Station.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/NYCSub_7_Vernon_Jackson_3.jpg/640px-NYCSub_7_Vernon_Jackson_3.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Ligne-14-Chatelet-1.jpg/640px-Ligne-14-Chatelet-1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Metro_chabacano.jpg/640px-Metro_chabacano.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/Green.park.underground.arp.750pix.jpg/640px-Green.park.underground.arp.750pix.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Kuala_Lumpur_Sentral_station_%28Kelana_Jaya_Line%29%2C_Kuala_Lumpur.jpg/640px-Kuala_Lumpur_Sentral_station_%28Kelana_Jaya_Line%29%2C_Kuala_Lumpur.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/Metro_Dubai_003.jpg/640px-Metro_Dubai_003.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/Metrostationinside.jpg/640px-Metrostationinside.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Metro-1-l.jpg/320px-Metro-1-l.jpg)