Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Vought-Sikorsky VS-300 (także S-46) – śmigłowiec jednowirnikowy zaprojektowany przez Igora Sikorskiego w założonym przez niego biurze konstrukcyjnym Sikorsky Aircraft. Zyskał miano pierwszego praktycznego śmigłowca, ponieważ był zdolny do przewożenia ładunków[1].
VS-300 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent |
Biuro konstrukcyjne Sikorsky Aircraft Corporation |
Konstruktor | |
Typ | |
Załoga |
1 |
Historia | |
Data oblotu | |
Lata produkcji |
śmigłowiec eksperymentalny |
Dane techniczne | |
Moc |
1 x 75 KM |
Wymiary | |
Średnica wirnika |
9,14 m |
Długość |
8,53 m |
Wysokość |
3,05 m |
Osiągi | |
Długotrwałość lotu |
1 godzina, 32 minuty i 26 sekund |
Dane operacyjne |
Pierwsze próby lotu śmigłowiec wykonał 14 września 1939. Posiadał pojedynczy trzyłopatowy wirnik nośny napędzany silnikiem o mocy 56 kW (75 KM). Ostateczna wersja śmigłowca wyposażona była w silnik Franklina (90KM). 13 maja 1940 nastąpił pierwszy swobodny lot. 6 maja 1941 podczas lotu trwającego 1 godzinę, 32 minuty i 26 sekund ustanowił światowy rekord wytrzymałości śmigłowca.
VS-300 był podstawą dla pierwszych śmigłowców produkcyjnych, a także stał się standardem w produkcji śmigłowców na całym świecie[1].
Dyrektor generalny Sikorsky Aircraft, Lee S. Johnson, powiedział dwadzieścia lat później: Zanim Igor Sikorsky latał na VS-300, nie było przemysłu śmigłowcowego; po tym, jak nim poleciał, był[2]. Podczas rozwoju VS-300 opracowano koncepcje zastosowane później w śmigłowcu Sikorsky R-4[3].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.