Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Volvo 66 – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany w latach 1975-1980 przez szwedzkie przedsiębiorstwo motoryzacyjne Volvo Car Corporation we współpracy z holenderskim przedsiębiorstwem DAF[1].
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
1975 |
Okres produkcji |
1975 - 1980 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Silniki | |
Skrzynia biegów |
CVT Variomatic |
Napęd | |
Długość |
3905 mm |
Szerokość |
1537 mm |
Wysokość |
1391 mm |
Rozstaw osi |
2248 mm |
Masa własna |
818 - 835 kg |
Zbiornik paliwa |
42 l |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
Volvo 66 wprowadzone zostało do produkcji w 1975 roku. Konstrukcję pojazdu zapożyczono z zaprezentowanego w 1972 roku pojazdu DAF 66. Auto wyróżniało się wówczas zastosowaną bezstopniową skrzynią biegów (CVT). W 1975 roku Volvo Car Corporation przejęło pakiet kontrolny 75% akcji holenderskiego DAF-a, a wraz z nim prawa do produkcji modelu 66[1].
Projektem nadwozia samonośnego modelu DAF 66 zajął się włoski stylista Giovanni Michelotti. Jako DAF pojazd sprzedawany był w trzech wersjach nadwoziowych: sedan, kombi oraz coupé. Po przejęciu produkcji przez Volvo zrezygnowano z wersji coupé[1].
Auto napędzane było przez benzynowe silniki konstrukcji Renault. Od 1972 do 1977 roku pojazd napędzany był 1.1 l silnikiem o mocy 47 KM. W 1975 roku wprowadzony został silnik o pojemności 1.1 l i mocy 53 KM. W 1978 roku wprowadzony został nowy silnik o pojemności 1.3 l i mocy 57 KM[1].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.