Transport rowerowy w Poznaniu

Transport rowerowy w Poznaniu – sieć ścieżek rowerowych oraz ich infrastruktura w Poznaniu.

Drogowskazy Poznańskiego Węzła Rowerowego

Dane ogólne

W 2016 łączna długość infrastruktury rowerowej (pasy ruchu dla rowerów (bez kontrapasów), drogi dla rowerów i drogi dla rowerów i pieszych) wyniosiła około 150 km, nawierzchnia większości z nich była asfaltowa^[1]. W 2021 ich długość osiągnęła 301,6 km, a na koniec roku 2022 było to 333,53 km^[2].

Poznański Węzeł Rowerowy

Poznański Węzeł Rowerowy jest to centralny węzeł Wielkopolskiego Systemu Szlaków Rowerowych, zlokalizowany w Poznaniu, przy południowo-zachodnim krańcu Jeziora Maltańskiego, w pobliżu ul. abpa Antoniego Baraniaka. Otwarcie nastąpiło 6 czerwca 2009.

Węzeł oznaczony jest wysokim drogowskazem ze strzałkami wskazującymi poszczególne szlaki i ich kilometraż. Obok stoją dwie tablice informacyjne z mapami oraz parking rowerowy. Dojazd zapewniają drogi rowerowe z wszystkich kierunków. Na węźle krzyżują lub rozpoczynają się następujące szlaki:

Nazwa	Kolor oznakowania	Długość	Rok oznakowania
Piastowski Trakt Rowerowy	czarny	104 km	1994
Szlak Stu Jezior	czarny	110 km	1999
Szlaki łącznikowe Pierścienia Rowerowego dookoła Poznania	różne		2001
Transwielkopolska Trasa Rowerowa – odcinek północny	zielony	200 km	2002
Transwielkopolska Trasa Rowerowa – odcinek południowy	zielony	280 km	2003
Ziemiański Szlak Rowerowy	zielony	245 km	2004
Nadwarciański Szlak Rowerowy – odcinek wschodni	niebieski	259 km	2005
Nadwarciański Szlak Rowerowy – odcinek zachodni	niebieski	122 km	2009
EuroVelo 9 (polskie oznakowanie R-9)	zielony	218 km

Dodatkowo oznaczony jest kilometraż rowerowej Drogi Świętego Jakuba do Santiago de Compostela w Hiszpanii (3488 km). Okolice Jeziora Maltańskiego są ponadto terenem intensywnie wykorzystywanym dla rekreacyjnej jazdy rowerami.

Budowę węzła sponsorowała fundacja ekologiczna All For Planet, związana z serwisem aukcyjnym Allegro.pl. Wykonawcą było Stowarzyszenie Rowerowa Wielkopolska. W inauguracyjnym przejeździe, zorganizowanym przez Sekcję Rowerzystów Miejskich udział wzięło około 300 rowerzystów.

Przez węzeł przebiega także pieszo-rowerowy Poznański Szlak Forteczny uruchomiony w 2016 roku.

Kontraruch

Kontrapas na ul. Wronieckiej

W 1993 roku na ulicy Wronieckiej został wyznaczony pierwszy w Polsce kontrapas^[3], natomiast w 2015 wyznaczono pierwszą w mieście ulicę z kontraruchem – ul. Wieniawskiego^[4].

Nagrody i wyróżnienia

W 2014 w rankingu miast najbardziej przyjaznych rowerzystom przeprowadzonym przez magazynu Rowertour Poznań zajął 12. miejsca na 40 ocenionych miast, natomiast w 2016 roku miejsce 18. na 41 ocenionych miast^[1].

Zobacz też

• Pierścień Rowerowy dookoła Poznania
• Transport kolejowy w Poznaniu
• Piesze szlaki turystyczne w Poznaniu