Tokai University

Tokai University
東海大学
Tōkai Daigaku
Data założenia	1924
Państwo	Japonia
Adres	Tokio
Liczba pracowników; • naukowych	; 1660 (2018)
Liczba studentów	ok. 30 tys. (2019)
Rektor	Kiyoshi Yamada
Członkostwo	All Nippon Airways
	Położenie na mapie Japonii Tokai University
	35°39′52,121″N 139°41′05,280″E
	Strona internetowa

Tokai University (jap. 東海大学 Tōkai Daigaku) – prywatny uniwersytet z główną siedzibą w Tokio, w Japonii.

Szybkie fakty Data założenia, Państwo ...

Zamknij

Uniwersytet został założony w 1942 r. przez Shigeyoshiego Matsumae (1901–1991). Wierzył on, że: „Po wojnie, rozwój i pokojowe wykorzystanie nauki i techniki są niezbędne dla rozwoju Japonii, gdzie zasoby są skromne”^[1]^[a].

Uczelnia kładzie nacisk na niezależne myślenie, rozwijanie zdolności do autonomicznego i humanistycznego zaangażowania w tematy związane z ludźmi, społeczeństwami, historią, problemami globalnymi i cywilizacją ludzką. Tokai University zapewnia studentom szerokie spojrzenie na świat, aby zachęcić do uznania i zrozumienia innych kultur. Specjalizuje się w naukach ścisłych i technicznych^[2].

Nazwa „Tokai” odnosi się do morza na wschodzie, do Oceanu Spokojnego, symbolizującego szerokie perspektywy. Uczelnia składa się z siedmiu kampusów rozmieszczonych w: Sapporo w Sapporo, Takanawa i Yoyogi w Tokio, Shonan w Hiratsuka, Isehara w Isehara, Shimizu w Shizuoka i Kumamoto w Kumamoto, które składają się z 75 wydziałów, kierunków i programów. Całkowita liczba studentów wynosi około 30 tys.^[3]^[4]

Studenci Uniwersytetu wystawili samochód Study Car do wyścigu Le Mans 24 Hours w 2008 roku. Auto pokonało tylko połowę trasy z powodu problemów ze skrzynią biegów.

Samochód napędzany energią słoneczną o nazwie Tokai Challenger, zaprojektowany przez studentów Tokai University we współpracy z japońskimi firmami, w latach 2009 i 2011 zwyciężył w zawodach World Solar Challenge, zorganizowanych w Australii. W 2009 r. pojazd przejechał 3021 km w 29 godzin i 49 minut, ze średnią prędkością 100,54 km/godz.^[5], a w 2011 r. – 2998 km w 32 godziny i 45 minut, z prędkością 91,54 km/godz.^[6].

Tokai Challenger został także zwycięzcą South African Solar Challenge w Południowej Afryce w latach 2008 i 2010^[7]^[8].

Twórcy pojazdu Challenger
Kampus Shonan
Kampus Takanawa
Szpital uniwersytecki w Hachiōji

[a]
Shigeyoshi Matsumae ukończył studia na Tohoku Imperial University (obecnie Uniwersytet Tohoku) w 1925 roku. W 1935 r. wynalazł „Long Distance Non-Loaded Cable Carrier Communication System”, który znacznie przyczynił się do rozwoju międzynarodowej sieci łączności. W 1941 r. został mianowany dyrektorem generalnym Departamentu Inżynierii Ministerstwa Komunikacji. Ze względu na to, że sprzeciwiał się polityce wojennej gabinetu Hideki Tōjō, został wysłany na front na Filipiny jako szeregowy żołnierz. Tuż przed końcem wojny wrócił do Japonii i został mianowany ministrem komunikacji. W 1952 r. został wybrany do Izby Reprezentantów parlamentu, gdzie służył przez 17 lat.
[b]
Global Green Challenge to wiodąca na świecie, międzykontynentalna prezentacja najnowszych osiągnięć w pojazdach hybrydowych, elektrycznych, słonecznych, niskoemisyjnych i energii alternatywnej, pod egidą IEEE (Institute of Electrical and Electronics Engineers, pol. Instytut Inżynierów Elektryków i Elektroników).

[1]
Brief Personal History of Dr. Shigeyoshi Matsumae (1901-1991). Matsumae International Foundation, 2015. [dostęp 2019-08-16]. (ang.).
[2]
Core Educational Ideals. Tokai University. [dostęp 2019-08-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-08-16)]. (ang.).
[3]
Tokai Today. Tokai University. [dostęp 2019-08-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-08-16)]. (ang.).
[4]
Campuses. Tokai University. [dostęp 2019-08-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-08-16)]. (ang.).
[5]
Solar Cars Final Results. Global Green Challenge, 2009. [dostęp 2019-08-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-15)]. (ang.).
[6]
2011 Veolia World Solar Challenge Final Results. 2011. [dostęp 2019-08-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-12-02)]. (ang.).
[7]
Strona twórców pojazdu Tokai Challenger. Tokai University, 2019. [dostęp 2019-08-16]. (jap.).
[8]
Tokai University’s Solar Car Equipped with Sharp Solar Cells Wins Second Consecutive Victory in a Race in the Republic of South Africa. Sharp Corporation, 2010. [dostęp 2019-08-17]. (ang.).

Strona oficjalna uczelni. u-tokai.ac.jp. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-09-18)]. (ang.)
Szczegółowa historia uczelni. u-tokai.ac.jp. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-08-16)]. (ang.)

[2] [a]
Shigeyoshi Matsumae ukończył studia na Tohoku Imperial University (obecnie Uniwersytet Tohoku) w 1925 roku. W 1935 r. wynalazł „Long Distance Non-Loaded Cable Carrier Communication System”, który znacznie przyczynił się do rozwoju międzynarodowej sieci łączności. W 1941 r. został mianowany dyrektorem generalnym Departamentu Inżynierii Ministerstwa Komunikacji. Ze względu na to, że sprzeciwiał się polityce wojennej gabinetu Hideki Tōjō, został wysłany na front na Filipiny jako szeregowy żołnierz. Tuż przed końcem wojny wrócił do Japonii i został mianowany ministrem komunikacji. W 1952 r. został wybrany do Izby Reprezentantów parlamentu, gdzie służył przez 17 lat.

[6] [b]
Global Green Challenge to wiodąca na świecie, międzykontynentalna prezentacja najnowszych osiągnięć w pojazdach hybrydowych, elektrycznych, słonecznych, niskoemisyjnych i energii alternatywnej, pod egidą IEEE (Institute of Electrical and Electronics Engineers, pol. Instytut Inżynierów Elektryków i Elektroników).

[mif-1] [1]
Brief Personal History of Dr. Shigeyoshi Matsumae (1901-1991). Matsumae International Foundation, 2015. [dostęp 2019-08-16]. (ang.).

[mission-3] [2]
Core Educational Ideals. Tokai University. [dostęp 2019-08-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-08-16)]. (ang.).

[opis-4] [3]
Tokai Today. Tokai University. [dostęp 2019-08-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-08-16)]. (ang.).

[kampusy-5] [4]
Campuses. Tokai University. [dostęp 2019-08-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-08-16)]. (ang.).

[wsc-7] [5]
Solar Cars Final Results. Global Green Challenge, 2009. [dostęp 2019-08-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-15)]. (ang.).

[wsc1-8] [6]
2011 Veolia World Solar Challenge Final Results. 2011. [dostęp 2019-08-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-12-02)]. (ang.).

[tokai-9] [7]
Strona twórców pojazdu Tokai Challenger. Tokai University, 2019. [dostęp 2019-08-16]. (jap.).

[sharp-10] [8]
Tokai University’s Solar Car Equipped with Sharp Solar Cells Wins Second Consecutive Victory in a Race in the Republic of South Africa. Sharp Corporation, 2010. [dostęp 2019-08-17]. (ang.).

[1]

[a]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

Wikiwand in your browser!

Tokai University

Wikiwand in your browser!

Opis

Le Mans 24 Hours

Global Green Challenge[b]

Galeria

Uwagi

Przypisy

Linki zewnętrzne