Remove ads
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Siły Powietrzne Republiki Singapuru (ang. Republic of Singapore Air Force; w skrócie RSAF; chiń. 新加坡空军部队; malajski Angkatan Udara Republik Singapura; tamil. சிங்கப்பூர் ஆகாயப்படை) – wojska lotnicze Republiki Singapuru, jedna z trzech formacji tamtejszych Sił Zbrojnych. W regionie Azji Południowo-Wschodniej nieznacznie liczniejszym lotnictwem dysponuje Wietnam, Tajlandia i Indonezja, jednak Singapur ma liczebną i techniczną przewagę we flocie myśliwców[1]. W związku z nieposiadaniem przez Singapur dostatecznej przestrzeni powietrznej na prowadzenie jakichkolwiek operacji wszystkie szkolenia i loty treningowe odbywają się w USA (F-15, F-16), Francji (M-346), Australii (PC-21) i Tajlandii.
Państwo | |
---|---|
Siły zbrojne |
Siły Zbrojne Singapuru |
Nazwa skrócona |
RSAF |
Data utworzenia |
1 kwietnia 1973 |
1 września 1968 roku utworzono Dowództwo Obrony Powietrznej Singapuru (Singapore Air Defence Command - SADC). Pierwszym zadaniem nowo powstałej formacji było wyszkolenie personelu. W tym celu, 1 sierpnia 1969 roku w bazie lotniczej Tengah otwarto Flying Training School, pierwszą szkołę lotniczą. W tym samym roku, w maju, pozyskano osiem samolotów Cessna 172K oraz śmigłowce Alouette III. Pierwsi piloci wyszkoleni na miejscu ukończyli kurs w grudniu tego samego roku i zostali wysłani do Wielkiej Brytanii w celu dalszego przeszkolenia. W październiku tego samego roku otrzymano pierwsze maszyny z napędem odrzutowym, były to treningowe BAC 167 Strikemaster Mk84 a rok później, ww wrześniu 1970 roku pierwsze bojowe odrzutowce, myśliwce Hawker Hunter. We wrześniu 1971 roku rozpoczęto proces wdrażania samolotów SIAI-Marchetti SF.260, które miały zastąpić używane podczas szkolenia Cessny. Do końca tego samego roku Armia Brytyjska ostatecznie opuściła terytorium Singapuru a siły powietrzne przejęły całkowitą kontrolę nad opuszczonymi przez Royal Air Force bazami w Tengah, Changi i Sembawang. W 1972 roku na wyposażeniu sił powietrznych pojawiły się pierwsze samoloty transportowe. Były to niewielkie Short SC.7-3M Skyvan. W 1973 roku Singapur rozpoczął proces zakupu używanych przez United States Navy maszyn Douglas A-4 Skyhawk. Były to samoloty w wersji A-4B pozyskane z nadwyżek amerykańskiej marynarki, przechowywane w Military Aircraft Storage and Disposition Center na terenie bazy Davis-Monthan Air Force Base w Tucson w Arizonie. Maszyny zostały poddane gruntownej modernizacji i weszły na uzbrojenie pod oznaczeniem A-4S i TA-4S (wersja dwumiejscowa). 1 kwietnia 1975 roku siły powietrzne uzyskały pełną samodzielność stając się niezależnym rodzajem sił zbrojnych a SADC został przemianowany na Republic of Singapore Air Force (RSAF). W 1976 roku siły powietrzne zakupiły pierwsze samoloty Northrop F-5E/F Freedom Fighter, które weszły na wyposażenie dywizjonu No. 144 Black Kite Squadron. W drugiej połowie lat 70. ubiegłego wieku zakupiono samoloty Lockheed C-130 Hercules oraz śmigłowce Bell 212 i Bell UH-1 Iroquois, które zastąpiły francuskie Alouette. Również w drugiej połowie lat 70. do służby w siłach powietrznych zaczęto przyjmować kobiety.
Zdjęcie | Samolot | Producent | Typ | Wersja | Liczba sztuk |
---|---|---|---|---|---|
Samoloty myśliwskie | |||||
Boeing F-15 Strike Eagle | Stany Zjednoczone | przewagi powietrznej/szturmowy | F-15SG | 40 | |
Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon | Stany Zjednoczone | przechwytujacy
szturmowy |
F-16C Block 52
F-16D Block 52 |
22
20 | |
Northrop F-5 Tiger II | Stany Zjednoczone | wielozadaniowy
treningowy rozpoznawczy |
F-5S Tiger II
F-5T Tiger II RF-5S Tigereye |
32
9 8 | |
Suma | 135 | ||||
Samoloty patrolowe i wczesnego ostrzegania | |||||
Grumman E-2 Hawkeye | Stany Zjednoczone | wczesne ostrzeganie i dowodzenie | E-2C | 4 | |
Gulfstream G550 CAEW | Izrael | wczesne ostrzeganie i dowodzenie | EL/M-2075 Phalcon | 4 | |
Fokker F50 | Holandia | morski patrolowiec | F50ME2 | 5 | |
Samoloty transportowe i powietrzne tankowce | |||||
Boeing KC-135 Stratotanker | Stany Zjednoczone | latająca cysterna/transportowy | KC-135R | 4 | |
Lockheed C-130 Hercules | Stany Zjednoczone | transportowy
latająca cysterna/transportowy |
C-130H
KC-130B/H |
5
5 | |
Fokker 50 | Holandia | transport/VIP | 50UTL | 4 | |
Samoloty szkolno-treningowe | |||||
Pilatus PC-21 | Szwajcaria | szkolenie podstawowe | 19 | ||
Alenia Aermacchi M-346 | Włochy | szkolenie zaawansowane | 12 | ||
ST Aerospace A-4SU Super Skyhawk | Stany Zjednoczone Singapur | szkolenie zaawansowane | TA-4SU | 11 | |
Śmigłowce | |||||
Boeing CH-47 Chinook | Stany Zjednoczone | ciężki śmigłowiec transportowy | CH-47SD | 16 | |
Boeing AH-64D Apache Longbow | Stany Zjednoczone | śmigłowiec szturmowy | AH-64D | 18 | |
Eurocopter Super Puma | Francja | śmigłowiec transportowy/SAR | AS332M | 22 | |
Eurocopter Cougar | Francja | śmigłowiec transportowy | AS532UL | 12 | |
Eurocopter Colibri | Francja Singapur | śmigłowiec szkolny | EC120 | 10 | |
Sikorsky SH-60 Seahawk | Stany Zjednoczone | śmigłowiec morski/ZOP | S-70B | 6 | |
Bezzałogowe aparaty latające | |||||
Elbit Hermes 450 | Izrael | rozpoznawczy BSL | 5 | ||
IAI Heron | Izrael | rozpoznawczy BSL | ? | ||
IAI Searcher | Izrael | rozpoznawczy BSL | 40 | ||
IAI Scout | Izrael | rozpoznawczy BSL | 60 |
Samoloty
Śmigłowce
Pocisk | Producent | Typ | Wersja | Liczba sztuk[2] | Uwagi | |
---|---|---|---|---|---|---|
kpr klasy powietrze-powietrze | ||||||
AIM-120 AMRAAM | Stany Zjednoczone | średniego zasięgu | AIM-120C-5/7 | 200 | ||
AIM-7 Sparrow | Stany Zjednoczone | średniego zasięgu | AIM-7M | 70 | ||
Derby | Izrael | średniego zasięgu | ? | |||
Rafael Python | Izrael | krótkiego zasięgu | Python-4 | 600 | ||
AIM-9 Sidewinder | Stany Zjednoczone | krótkiego zasięgu | AIM-9J/P/S/X | 200/264/96/200 | ||
Kpr klasy powietrze-ziemia | ||||||
AGM-65 Maverick | Stany Zjednoczone | Pocisk naprowadzany telewizyjnie | AGM-65B/D/G | 248 | ||
BGM-71 TOW | Stany Zjednoczone | Pocisk naprowadzany laserowo | BGM-71B | 200 | AH-64 | |
AGM-114 Hellfire | Stany Zjednoczone | Pocisk naprowadzany laserowo | AGM-114L | 192 | AH-64 | |
Przeciwokrętowy pocisk manewrujący | ||||||
Harpoon | Stany Zjednoczone | Przeciwokrętowy | AGM-84? | 44 | F-16/15 i Fokker F50 | |
Bomby | ||||||
Paveway II | Stany Zjednoczone | naprowadzane laserowo | GBU-10/GBU-12/GBU-16 | 28/56/? | ||
JDAM | Stany Zjednoczone | naprowadzane przez INS/GPS | GBU-31(V)1/B | 100 | zestaw do Mk 84 | |
JDAM | Stany Zjednoczone | naprowadzane przez INS/GPS | GBU-38/B | 50 | zestaw do Mk 82 | |
JDAM | Stany Zjednoczone | naprowadzane przez INS/GPS | GBU-54/B | 670 | zestaw do Mk 82 | |
AGM-154 JSOW | Stany Zjednoczone | naprowadzane przez INS/GPS | AGM-154A-1/C | 60 | ||
Mk 81/Mk82/Mk84 | Stany Zjednoczone | niekierowane | 113/227/909 kg | ? |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.