Remove ads
Poznań Podolany – przystanek kolejowy w Poznaniu (dzielnica Podolany), leżący na szlaku kolejowym Piła – Poznań.
 Przystanek Poznań Podolany (2020) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Lokalizacja | |
| Data otwarcia |
1922/2019 |
| Data zamknięcia |
1987 |
| Poprzednie nazwy |
Poznań Golęcin |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
2 |
| Liczba krawędzi peronowych |
2 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Poznania  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego  | |
 52°26′51″N 16°52′50″E | |
Spółdzielnia Osadnicza Kolejowa (budująca osiedle kolejarskie na Podolanach) wystąpiła z petycją do władz kolejowych o budowę przystanku na linii do Obornik, który umiejscowiony został na wysokości ul. Krynickiej (obecne piesze przejście do ul. Owidiusza). Budowę rozpoczęto w 1931 (dwa perony, poczekalnia i kasa) wykorzystując m.in. zatrudnienie bezrobotnych. Przystanek o nazwie Poznań Golęcin otwarto w 1932 (potem przemianowano go na Poznań Podolany)[3]. Zlikwidowany został w 1987.
Zgodnie ze „Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Poznania”, znowelizowanego w 2008 roku, zaplanowano reaktywowanie przystanku i budowę tuneli dla pieszych[4]. W ramach prowadzonego projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 354 Poznań Główny POD – Chodzież – Piła Główna w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020” w latach 2018-2020 przystanek kolejowy został odtworzony. Jego uruchomienie nastąpiło 15 grudnia 2019[5].
Remove ads
Remove ads
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads