Porsche 962

Porsche 962 – samochód wyścigowy wyprodukowanym przez firmę Porsche w 1984 roku. Odniósł liczne sukcesy w wyścigach Le Mans. Jego wersją drogową, skonstruowaną przez Dauera jest pojazd, noszący nazwę Dauer Porsche 962 Le-Mans.

Porsche 962

Producent	Porsche
Zaprezentowany	1984
Okres produkcji	1984–1991 91 sztuk
Miejsce produkcji	Włochy, Modena
Poprzednik	Porsche 961
Następca	Porsche 911 GT1
Dane techniczne
Segment	supersamochód
Typy nadwozia	coupe
Silniki	Porsche 935 B6 KKK K36 90° 2,6l DOHC 620KM
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	4650 mm
Szerokość	1985 mm
Wysokość	1050 mm
Rozstaw osi	2650 mm
Masa własna	980 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne	Porsche 959
Konkurencja	Jaguar XJR-9 Jaguar XJR-12

Porsche 962C bez przodu

Silnik Porsche 959, wywodzący się z silnika Porsche 962

Dane techniczne Porsche 962C

Marka i model	Porsche 962C
Lata produkcji:	1984
Liczba egzemplarzy:	91 sztuk
Typ silnika:	(Porsche 934 B6 DOHC 24-zaworowy) 2 katalizatory, układ wydechowy wykonany w całości z aluminium.
Silnik:	(Boxer B6, 90° 2x turbodoładowany KKK 36, 4 zawory na cylinder)
Pojemność skok cm³:	2649 cm³ (2,6 litra)
Średnica cylindra x skok tłoka (mm):	95 × 70 mm
Moc kW (KM):	462 kW (620 KM) przy 8200 obr./min
Max. moment obrotowy:	630 Nm przy 6000 obr./min
Stopień sprężania:	7,5:1
Przełożenia / skrzynia biegów:	5-biegowa manualna Getrag, napęd na tylną oś 1 – 2,77:1, 2 – 1,71:1, 3 – 1,23:1, 4 – 0,96:1, 5 – 0,77:1, wsteczny – 2,90:1
Układ hamulcowy:	Aluminiowe tarcze Brembo Średnica tarcz – (Przód: Ø 330 mm / Tył: Ø 330 mm)
Karoseria / Nadwozie:	Karoseria w całości z kevlaru
Opony:	Felgi – z aluminium firmy BBS Opony – (Michelin Pilot SP-1 – przód: 235 × 35 / tył: 335 × 30 ZR17)
Zbiornik paliwa:	100 l
Przyśpieszenie 0–100 km/h:	2,7 s
Przyśpieszenie 0–160 km/h:	5,5 s
Przyśpieszenie 0–200 km/h:	8,9 s
Prędkość maksymalna:	349 km/h
Droga hamowania 100–0 km/h:	32,0 m

Wyścigowe wnętrze modelu 962

Wersja biorąca udział w wyścigach IMSA