Olsztyn Główny

Olsztyn Główny – stacja kolejowa w Olsztynie, największa w województwie warmińsko-mazurskim. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca wojewódzkiego. Obejmuje dworzec kolejowy, 4 zadaszone perony, lokomotywownię i przejście podziemne.

Olsztyn Główny

Dworzec Olsztyn Główny przed rozbiórką
Państwo	Polska
Województwo	warmińsko-mazurskie
Miejscowość	Olsztyn
Data otwarcia	1 grudnia 1872
Poprzednie nazwy	Allenstein Hauptbahnhof
Dane techniczne
Liczba peronów	4
Liczba krawędzi peronowych	7
Kasy
Linie kolejowe
216 Działdowo – Olsztyn Główny 219 Olsztyn Główny – Ełk 220 Olsztyn Główny – Bogaczewo 353 Poznań Wschód – Skandawa
Położenie na mapie Polski Olsztyn Główny
Położenie na mapie województwa warmińsko-mazurskiego Olsztyn Główny
Położenie na mapie Olsztyna Olsztyn Główny
53°47′08,4″N 20°29′50,1″E

W połowie 2022 roku nastąpiła rozbiórka dworca Olsztyn Główny w związku z planowaną budową nowego obiektu^[1][2].

Ruch pasażerski

Rok	Wymiana roczna	Wymiana pasażerska na dobę	miejsce w Polsce
2017[3]	2 880 000	7 900	29
2018[4]	2 880 000	7 900	21
2019[3]	3 070 000	5 000	31
2020[3]	1 830 000	5 000	29
2021[3]	2 300 000	6 300	30
2022[5]		8 800	32

Historia

Nieistniejący budynek dworca

Infrastruktura kolejowa w okolicach dworca kolejowego Olsztyn

Budowę olsztyńskiego Dworca Głównego ukończono 1 grudnia 1872 roku. Początkowo planowano zlokalizowanie dworca w rejonie zbiegu dzisiejszej ulicy 1 Maja z torami kolejowymi, ponieważ ulica Partyzantów wówczas jeszcze nie istniała. Pomysł ten jednak upadł i dworzec zbudowano w miejscu znacznie oddalonym od miasta - przy Bahnhof Straße (czyli ulica Dworcowa), a dzisiejszej Partyzantów.

W 1902 wydrążono pod torami tunele łączące poszczególne perony. W 1907 uruchomiono pierwszą linię tramwajową, która połączyła dworzec ze Śródmieściem i umożliwiła wygodne skomunikowanie stacji z miastem. W nocy z 17 na 18 lutego 1945 dworzec spłonął. Przebudowa i modernizacja zniszczonego budynku zakończyła się w 1948 roku. Kształt nowego dworca odbiegał od poprzedniego. Charakterystycznym elementem stała się wieża zegarowa górująca nad pawilonami. Dworzec w takiej postaci służył miastu przez dwadzieścia lat, po czym został rozebrany.

Nowy budynek został oddany do użytku w 1971 roku^[6]. Hala kasowa połączona była z mniejszą częścią PKS 2-kondygnacyjną antresolą. Na parterze zaprojektowano obszerną poczekalnie dla podróżnych.

W 2022 roku dworzec został zamknięty i przeznaczony do rozbiórki. Na jego miejscu planowana jest budowa nowego dworca. Pasażerów obsługuje dworzec tymczasowy^[2].

Zobacz też

• Dworzec autobusowy w Olsztynie

Przypisy

1. MateuszM. Sikorski MateuszM., Ruszyła rozbiórka Dworca Głównego w Olsztynie [ZDJĘCIA] [online], www.olsztyn.com.pl [dostęp 2022-11-15] (pol.).
2. PKP SA zamyka dworzec Olsztyn Główny. Obsługa podróżnych w tymczasowym obiekcie [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2022-11-15] (pol.).
3. Urząd TransportuU.T. Kolejowego Urząd TransportuU.T., Przewozy pasażerskie [online], Portal statystyczny UTK [dostęp 2023-02-20] (pol.).
4. Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r. [online], Urząd Transportu Kolejowego [dostęp 2020-01-30].
5. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
6. Martyn Janduła: Olsztyn: Dworce kolejowy i autobusowy razem, ale oddzielnie. Tylko czy lepiej?. [w:] Transport Publiczny [on-line]. 2017-02-23. [dostęp 2017-11-07].

Linki zewnętrzne

• Olsztyn Główny w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl

Olsztyn Główny
Linia 216 Działdowo – Olsztyn Główny (83,283 km)
Olsztyn Zachodni odległość: 2,183 km
Linia 219 Olsztyn Główny – Ełk (0,000 km)
		Klewki odległość: 9,243 km
Linia 220 Olsztyn Główny – Bogaczewo (0,000 km)
		Olsztyn Zachodni odległość: 2,180 km
Linia 353 Poznań Wschód – Skandawa (298,893 km)
Olsztyn Zachodni odległość: 2,184 km		Nikielkowo odległość: 4,822 km