OceanGate
amerykańskie przedsiębiorstwo Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
OceanGate – amerykańskie przedsiębiorstwo założone w 2009 roku przez Stocktona Rusha i Guillermo Söhnleina[1], produkujące batyskafy do eksploracji głębin morza i oferujące rejsy turystyczne i badawcze na dno morza. Siedziba firmy mieści się w Everett w amerykańskim stanie Waszyngton[2].
 | |
 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data założenia |
2009 |
| Strona internetowa | |
Przedsiębiorstwo początkowo posiadało dwa batyskafy: Antipodes i Cyclops 1. Na pokładzie Cyclopsa 1 zorganizowano między innymi rejs badawczy do wraku statku Andrea Doria[3].
W 2017 zapowiedziano utworzenie batyskafu, który miał mieć możliwość zejścia do około 4000 metrów poniżej poziomu morza. Początkowo model był nazywany Cyclops 2, następnie nadano mu nazwę Titan[4]. Ogłoszono wówczas plan wyprawy na dno północnego Atlantyku w celu oględzin wraku statku RMS Titanic[5]. Pierwsza wyprawa była planowana pierwotnie na 2018, następnie na 2019 i 2020[6]. W 2018 roku jeden z dyrektorów firmy David Lochbridge sporządził raport, w którym krytykował niedostateczne jego zdaniem bezpieczeństwo statku Tytan. Lochbridge został zwolniony i wytoczył OceanGate proces twierdząc, że jego zwolnienie było niezgodne z przepisami prawa pracy[7].
W 2021 roku firma w końcu rozpoczęła organizacje rejsów turystycznych na nowym batyskafie Titan, na dno północnego Atlantyku w celu oględzin wraku RMS Titanic. Jedna wyprawa miała miejsce w 2021, kolejna w 2022. Obie były udane[7]. Rejs w 2022 trwał około 8 godzin, 2,5 godziny na zejście na dno i 2,5 godziny na powrót, uczestnicy wyprawy zapłacili po 250 tysięcy dolarów za udział. Po zejściu na dno nakręcono minutowy film przedstawiający wrak[8][9].
Osiemnastego czerwca 2023 rozpoczęła się trzecia wyprawa. Po dwóch godzinach statek, z którego batyskaf został zrzucony do wody utracił z nim kontakt. 4 dni później odnaleziono szczątki Titana i stwierdzono oficjalnie, że pięcioosobowa załoga (Stockton Rush, Hamish Harding, Paul-Henri Nargeolet, Shahzada Dawood, Suleman Dawood) nie żyje[10].
14 lipca 2023 firma usunęła wszystkie swoje konta w mediach społecznościowych[11], a na ich stronie internetowej opublikowano czarną planszę z informacją o zawieszeniu wszystkich rejsów[12].
Przypisy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.