Motor – czasopismo motoryzacyjne, polski tygodnik motoryzacyjny, ukazujący się od 1952 roku[3].
 | |
| Częstotliwość |
tygodnik |
|---|---|
| Państwo | |
| Adres |
ul. Motorowa 1 |
| Wydawca | |
| Tematyka |
motoryzacja |
| Pierwszy numer |
2 kwietnia 1952 |
| Redaktor naczelny |
Wojciech Jurko[1] |
| Średni nakład |
(2019) 159 988 egz. |
| Średnia sprzedaż |
(2019) 79 120[2] egz. |
| Liczba stron |
od 32 do 72 |
| ISSN | |
| OCLC | |
| Strona internetowa | |
Historia
Tygodnik od 1952 zmieniał logo 5 razy, zaś oprawę wielokrotnie.
W 1960 i 1965 tygodnik ufundował puchary dla żużlowego drużynowego pucharu świata. Pierwszy puchar otrzymała na własność Szwecja, drugi był nagrodą aż do 2000 (Wielka Brytania w 1974 choć otrzymała go na własność, oddała go kolejnym mistrzom). 13 grudnia 2010 roku ukazał się 3000. numer czasopisma.
W lipcu 2003 tygodnik Motor został wykupiony przez niemieckie wydawnictwo Heinrich Bauer Verlag Kommanditgesellschaft z Hamburga i jest obecnie wydawany pod tym samym tytułem[4]. Po zmianie szaty graficznej objętość to 52 strony.
Redaktorzy naczelni
- Jerzy Borkowski
- Paweł Kasprzycki (1991–2002, zm. w 2003)
- Piotr R. Frankowski
- Piotr Cegłowski
- Krzysztof Burmajster
- Jacek Pieśniewski
- Łukasz Bąk
- Krzysztof Burmajster
- Wojciech Jurko (aktualny)
Stałe działy
Obecnie
- Listy (w tym „Motor z przeszłości” i „Zdjęcie tygodnia”)
- Aktualne wiadomości
- Testy i porównania nowych samochodów
- Porady
- Używane samochody
- Raporty i analizy (rzadkość)
- Motopasje
- Na koniec (kronika, zapowiedzi)
Dawniej
- Gwiazdy i ich auta
- Gwiazdozbiór Motoru
- Interwencje
- Kulisy polskiej motoryzacji
- Krzyżówki i Humor
Przypisy
Linki zewnętrzne
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
