Maserati Shamal

Maserati Shamal – samochód sportowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Maserati w latach 1989 - 1996^[1].

Maserati Shamal

Maserati Shamal
Producent	Maserati
Projektant	Marcello Gandini
Zaprezentowany	Grudzień 1989
Okres produkcji	1989 - 1996[1]
Miejsce produkcji	Modena
Następca	Maserati 3200 GT
Dane techniczne
Segment	sportowe segmentu D[1]
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé[1]
Silniki	V8 3,2 l 32v - 326 KM
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna Getrag
Napęd	tylny
Długość	4102 mm
Szerokość	1850 mm
Wysokość	1300 mm
Rozstaw osi	2400 mm
Masa własna	1417 kg
Zbiornik paliwa	80 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Maserati Ghibli
Konkurencja	Porsche 911 Ferrari 348

Historia i opis modelu

Maserati Shamal - tył

Nazwano go shamal na cześć gorącego, letniego wiatru wiejącego na pustynnych przestrzeniach Mezopotamii. Zaprojektował go sam Marcello Gandini, który zasłynął poprzez zaprojektowanie Lamborghini Countacha.

Shamala napędza umieszczony z przodu, 3,2-litrowy silnik V8 osiągający dzięki dwóm turbosprężarkom moc 326 KM. Sprzężono go z sześciostopniową manualną skrzynią biegów i aktywną kontrolą zawieszenia. System ten reguluje zawieszenie każdego koła z osobna w zależności od prędkości, stanu nawierzchni czy wybranego poziomu resorowania.

Ostatni Shamal zszedł z taśmy produkcyjnej w 1996 roku jako egzemplarz oznaczony numerem 369.

Dane techniczne

Źródło:^[2]

Silnik

• V8 3,2 l (3217 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
• Dwie turbosprężarki IHI
• Układ zasilania: wtrysk
• Średnica cylindra × skok tłoka: 80,00 mm × 80,00 mm
• Stopień sprężania: 7,5:1
• Moc maksymalna: 326 KM (240 kW) przy 6000 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 432 N•m przy 3000 obr./min

Osiągi

• Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,3 s
• Czas przejazdu pierwszego kilometra: 24,9 s
• Prędkość maksymalna: 270 km/h