MF Jan Heweliusz

MF Jan Heweliusz – prom kolejowo-samochodowy typu ro-ro należący do polskiego armatora Euroafrica, który zatonął na Morzu Bałtyckim 14 stycznia 1993.

MF Jan Heweliusz

Bandera	Polska
Numer IMO	7527904
Znak wywoławczy	SQIK
Port macierzysty	Gdynia, nast. Szczecin
Armator	Polskie Linie Oceaniczne, nast. Euroafrica[1]
Nadzorujące towarzystwo klasyf.	Polski Rejestr Statków
Historia
Stocznia	Trosvik Versted A/S
Data oddania do eksploatacji	lipiec 1977
Data zatonięcia	14 stycznia 1993
Dane techniczne
Nośność (DWT)	2035
Liczebność załogi	28
Liczba pasażerów	36
Długość całkowita (L)	125,66 m
Szerokość (B)	17,02 m
Zanurzenie (D)	4,31 m
Pojemność	brutto: 3015 netto: 1043 RT
Napęd mechaniczny
Silnik	CODAD, 4 x Sulzer(inne języki) 10AL25/30, łączna moc: 7400 KM
Liczba śrub napędowych	2
Prędkość maks.	16,75 w.

Historia i rejsy

Pomnik wystawiony "Tym, którzy nie powrócili z Morza" w Świnoujściu w 1993 roku

Prom został zbudowany w 1977 w stoczni Trosvik (Brevik, Norwegia) dla Polskich Linii Oceanicznych; nosił imię gdańskiego astronoma Jana Heweliusza.

Wraz z bliźniaczą jednostką MF Mikołaj Kopernik pracował na linii Świnoujście – Ystad przewożąc samochody ciężarowe i towarowe wagony kolejowe.

We wrześniu 1986 na pokładzie jednostki wybuchł groźny pożar (nikt nie ucierpiał). Armator po zdarzeniu wykonał remont w stoczni w Hamburgu. W jego trakcie pofałdowany wskutek działania temperatury pożaru pokład wyrównano 60-tonową betonową wylewką. Powiększyło to istniejące od początku eksploatacji statku – ze względu na wadliwie zaprojektowaną i zbudowaną nadbudówkę oraz system balastowy – problemy ze statecznością^[2][3].

Zatonięcie

Osobny artykuł: Katastrofa promu Jan Heweliusz.

Prom wyszedł ze Świnoujścia przed północą 13 stycznia 1993 roku i podczas silnego sztormu zatonął, przewracając się przez burtę, 14 stycznia 1993 o godz. 5:12 na wschód od wybrzeży Rugii^[1]. Zginęło 20 osób załogi i 35 pasażerów – kierowców ciężarówek, uratowało się 9 członków załogi^[1]. Wrak znajduje się na pozycji 54°36′58″N 014°13′16″E, leży na lewej burcie i jest oznaczony czarno-czerwono-czarną pławą świetlną „JH”.

Dane eksploatacyjne statku

• długość ładowna: 4 tory razem 400 metrów oraz 790 m pasów kołowych
• ładowność: 36 wagonów towarowych, 18 ciężarówek i 30 przyczep
• przewozy: nie oferowano przewozów pasażerskich (za pasażerów uznawano kierowców i pasażerów przewożonych TIR-ów)
• prędkość podróżna: 14 węzłów

Zobacz też

• Jan Heweliusz