Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Lotus 63 – eksperymentalny samochód Formuły 1, zaprojektowany w 1969 roku przez Colina Chapmana i Maurice'a Philippe'a i skonstruowany przez Team Lotus[1].
![]() | |||
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant |
Colin Chapman | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | |||
Zawieszenie przednie |
|||
Zawieszenie tylne |
|||
Silnik |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ||
Skrzynia biegów | |||
Paliwo | |||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy | |||
Używany | |||
Wyścigi |
9 | ||
Wygrane |
0 | ||
Pole position |
0 | ||
Najszybsze okrążenie |
0 | ||
|
Samochód miał napęd na cztery koła i został skonstruowany w 1969 roku, gdy w Formule 1 nastąpił boom na samochody z napędem 4WD (Matra MS84, McLaren M9A i Cosworth 4WD). Wcześniejszym samochodem Lotusa z takim napędem był Lotus 56B z turbiną. Lotus 69 był bardzo niski i miał raczej klinowaty kształt. W jego długim nosie zamontowano chłodnicę wody[2].
Model 63 nie odnosił sukcesów i nie był lubiany przez kierowców. Pod koniec 1969 roku napęd 4WD został zabroniony w Formule 1[3].
Zbudowano dwa egzemplarze modelu. Jeden znajduje się w Wielkiej Brytanii, a jeden w Australii[4].
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Silnik | Opony | Kierowcy | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pkt. | Msc. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1969 | Gold Leaf Team Lotus | Ford V8 | F | ZAF | ESP | MCO | NLD | FRA | GBR | DEU | ITA | CND | USA | MEX | 0 (47) | 3 | |
![]() |
7 | ||||||||||||||||
![]() |
NU | 10 | NU | NU | NU | ||||||||||||
![]() |
NU | NU | |||||||||||||||
Ecurie Bonnier | ![]() |
NU |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.