Lincoln Motor Company

Lincoln Motor Company – amerykański producent luksusowych samochodów osobowych i SUV-ów z siedzibą w Dearborn, działający od 1917 roku. Należy do amerykańskiego koncernu Ford Motor Company.

Ten artykuł dotyczy samochodu. Zobacz też: inne znaczenia tej nazwy.

Lincoln

Lincoln Motor Company

logo Lincolna
Państwo	Stany Zjednoczone
Siedziba	Dearborn
Data założenia	1917
Prezes	Joy Falotico
Udziałowcy	Ford Motor Company (100%)
brak współrzędnych
Strona internetowa

Lincoln K-Series

Lincoln serii H (1947)

Lincoln Capri (1955)

Lincoln Continental (1971)

Lincoln Versailles

Lincoln Mark VIII

Lincoln MKZ

Lincoln Navigator

Lincoln Town Car

Lincoln MKT

Lincoln Nautilus

Lincoln Aviator

Lincoln Continental (2016)

Lincoln Concept C

Historia

Przedsiębiorstwo zostało założone w 1917 roku przez Henry’ego Lelanda. To założyciel przedsiębiorstwa Lincoln Motor Company był głównym nadzorującym prace konstrukcyjne nad jej pierwszym samochodem – przedstawionym we wrześniu 1920 roku Lincolnem V8^[1].

W lutym 1922 roku spółkę przejął Ford za 8 milionów dolarów amerykańskich^[2], pozostając jej właścicielem przez wszystkie kolejne lata istnienia Lincolna. Jeszcze w pierwszej połowie XX w. Lincoln sformułował swoją rynkową pozycję, koncentrując się na wytwarzaniu luksusowych, dużych samochodów o reprezentacyjnym charakterze, które skierowano z myślą o klientach rodzimego rynku amerykańskiego^[3]. Za kluczowego rywala dla Lincolna obrano również utworzonego przez Henry’ego Lelanda Cadillaca, który ostatecznie stał się podległy konkurencyjnemu koncernowi General Motors^[4].

W 1939 roku miał miejsce początek najpopularniejszej i najdłużej obecnej na rynku linii modelowej o nazwie Continental^[4], obecną na rynku kolejno w latach 1939–1948, 1960-2002 oraz 2016-2020. Limuzyny Continental pełniły też funkcję limuzyn prezydenckich, na czele z Johnem F. Kennedym^[4]. Po wykupieniu przez Forda, Lincoln utracił status samodzielnego przedsiębiorstwa i stał się oddziałem koncernu Forda. W 1945 roku połączono go z oddziałem Mercury, tworząc oddział Lincoln-Mercury^[5]. W 1958 roku dołączono jeszcze krótko istniejącą markę Edsel, tworząc przejściowo oddział Mercury-Edsel-Lincoln (MEL)^[6].

Na przełomie lat 80. i 90. XX wieku Lincoln przedstawił drugą generację topowego, luksusowego modelu Town Car, która razem z kolejną generacją z 1997-2011 przysporzyła przedsiębiorstwu międzynarodowej rozpoznawalności i popularności dzięki częstym modyfikacją jako wydłużona limuzyna używana np. przez przemysł ślubny^[7].

Pod koniec lat 90. XX wieku Lincoln przeszedł ważny punkt zwrotny, początkując epokę modeli, które dwie dekady później zdominowały jego sprzedaż i ofertę modelową. W 1998 roku zadebiutował pierwszy SUV tej marki o nazwie Navigator, który równocześnie był prekursorem gatunku pełnowymiarowych, luksusowych SUV-ów klasy premium^[8].

W 1999 roku Ford utworzył filię – Premier Automotive Group, w skład której wchodziły: Lincoln, Volvo, Jaguar, Daimler, Aston Martin i Land Rover^[9]. Filia rozpadała się w kolejnych latach pierwszej dekady XXI wieku wraz z wyprzedawaniem kolejnych marek koncernu Ford innym podmiotom. Po likwidacji marki Mercury w 2011 roku^[10], Lincoln pozostał jedyną marką tworzącą portfolio marek koncernu Ford.

W listopadzie 2020 roku nastąpił historyczny moment pod kątem kształtu oferty Lincolna – końca dobiegła produkcja ostatniego klasycznego samochodu osobowego w postaci sztandarowej limuzyny Continental, która zniknęła z rynku z racji niewielkiej popularności^[11]. Od 2021 roku Lincoln stał się tym samym po raz pierwszy w historii producentem samochodów wyłącznie typu SUV^[12]. Wyjątkiem od tej zeguły pozostał jedynie rynek chiński, gdzie w 2022 roku wprowadzono do sprzedaży wyższej klasy limuzynę "Z" niedostępną w innych regionach zbytu.

Zasięg rynkowy

Przez ponad stuletnią obecność rynkową marki Lincoln, kluczowym rynkiem zbytu pozostał rodzimy rynek Stanów Zjednoczonych ze średnim udziałem rynkowym sięgającym ok. 1%^[13]. Na 2008 roku przypadł okres kryzysu pozycji rynkowej Lincolna, który przyniósł pierwszy od lat 80. XX wieku spadek rocznej sprzedaży poniżej 100 tysięcy sztuk^[13]. Sytuację tę ukrócono w 2015 roku, kiedy to w związku z obszerną modernizacją oferty i zainwestowaniem w nowe, tańsze warianty SUV-ów i crossoverów sprzedaż ponownie przekroczyła pułap 100 tys. sztuk rocznie^[13].

Poza Stanami Zjednoczonymi, Lincoln jest dostępny w oficjalnej sprzedaży w Kanadzie^[14] i Meksyku^[15], a także na Bliskim Wschodzie^[16]. Dodatkowo, w 2014 roku rozpoczęto działalność na rynku chińskim^[17], już 4 lata po rynkowym debiucie osiągając sprzedaż na poziomie 55 tys. sztuk rocznie^[18].

Ponadto, pomimo braku planów oficjalnej dystrybucji modeli marki Lincoln^[19], od kwietnia 2020 roku na rynku australijskim można kupić dostosowany do rynku lewostronnego sztandarowy model Navigator^[20].

Modele samochodów

Obecnie produkowane

Samochody osobowe

• Z

SUV-y

• Corsair
• Nautilus
• Aviator
• Navigator

Historyczne

• L-Series (1920–1930)
• K-Series (1930–1940)
• Custom (1936–1941)
• Zephyr (1936–1942)
• Continental (1939–1948)
• H-Series (1946–1948)
• EL-Series (1949–1951)
• Lido (1950–1951)
• Cosmopolitan (1949–1954)
• Capri (1952–1959)
• Premiere (1956–1960)
• Versailles (1977–1980)
• Continental Mark Series (1968–1986)
• Mark Series (1986–1998)
• Continental (1960–2002)
• Blackwood (2001–2002)
• LS (1999–2006)
• Town Car (1980–2011)
• Mark LT (2005–2014)
• MKS (2008–2016)
• MKX (2006–2018)
• MKT (2009–2019)
• MKC (2014–2019)
• MKZ (2007–2020)
• Continental (2016–2020)

Modele koncepcyjne

• Lincoln Continental 1950-X (1952)
• Lincoln Anniversary (1953)
• Lincoln Maharaja (1953)
• Lincoln XL-500 (1953)
• Lincoln Mardi Gras (1954)
• Lincoln Futura (1955)
• Lincoln Indianapolis (1955)
• Lincoln Continental Town Sedan (1965)
• Lincoln Coronation Coupe (1966)
• Lincoln Coronation II (1967)
• Lincoln Mark III Dual Cowl Phaeton (1970)
• Lincoln Continental Concept 90 (1982)
• Lincoln Continental Concept (1983)
• Lincoln Quicksilver (1985–1986)
• Lincoln Vignale (1987)
• Lincoln Machete (1988)
• Lincoln Marque X (1992)
• Lincoln L2K (1995)
• Lincoln Sentinel (1996)
• Lincoln Special LS (1999)
• Lincoln Mark 9 (2001)
• Lincoln Continental Concept (2002)
• Lincoln MK9 (2001)
• Lincoln Navicross (2003)
• Lincoln Mark X (2004)
• Lincoln MKR (2007)
• Lincoln MKT Concept (2008)
• Lincoln Concept C (2009)
• Lincoln MKZ Concept (2012)
• Lincoln MKC Concept (2013)
• Lincoln MKX (2014)
• Lincoln Continental Concept (2015)
• Lincoln Navigator Concept (2016)
• Lincoln Aviator Concept (2018)
• Lincoln Zephyr Reflection (2021)

Przypisy

1. Lincoln – historia. [dostęp 2021-06-06]. (pol.).
2. Kartka z kalendarza: 4 lutego 1922: Ford kupił Lincolna [online], www.motorized.pl [dostęp 2021-08-19] [zarchiwizowane z adresu] (pol.).
3. Historia marki. [dostęp 2021-06-06]. (pol.).
4. Lincoln – historia marki. [dostęp 2021-06-06]. (pol.).
5. Flory 2008 ↓, s. 47.
6. Flory 2008 ↓, s. 889.
7. Why So Many Lincoln Town Cars Were Made Into Limos. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
8. Video The 1998 Lincoln Navigator Was the First Big Luxury SUV. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
9. Where Did It Go Wrong: Ford’s Premier Automotive Group. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
10. Why Did Ford Kill the Mercury Brand?. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
11. Lincoln goes sedan-free after sending the Continental into the sunset. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
12. Lincoln Continental Is Canceled as Brand Shifts to All-SUV Lineup. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
13. LINCOLN U.S SALES FIGURES. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
14. THE PGA OF CANADA RENEWS PARTNERSHIP WITH THE LINCOLN MOTOR COMPANY. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
15. Lincoln Mexico Sales Increased 24.5 Percent In April 2021. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
16. The Newly Appointed Head of Lincoln Middle East on re-defining Luxury. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
17. LINCOLN OPENS FIRST STORES IN CHINA AND UNVEILS „THE LINCOLN WAY”. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
18. LINCOLN CHINA SALES FIGURES. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
19. Lincoln not coming to Australia, but will build cars in China for the first time. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
20. New Lincoln Navigator 2020 detailed: Ford’s luxury brand arrives in Australia with flagship SUV. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).

Bibliografia

• J. „Kelly” Flory: American Cars, 1946–1959: Every Model, Year by Year. McFarland & Company, 2008. ISBN 978-0-7864-3229-5. (ang.).

Kontrola autorytatywna (producent samochodów):

• VIAF: 129292151
• LCCN: no92025223

Encyklopedie internetowe:

• Britannica: topic/Lincoln-Motor-Company