Li One

Li One – hybrydowy samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany przez chińskie przedsiębiorstwo Li Auto w latach 2019–2022.

Li One

Li One
Producent	Li Auto
Zaprezentowany	Marzec 2019
Okres produkcji	2019–2022
Miejsce produkcji	Changzhou
Następca	Li L8
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu E
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV
Napęd	AWD
Długość	5020 mm
Szerokość	1960 mm
Wysokość	1760 mm
Rozstaw osi	2935 mm
Masa własna	2300 kg
Liczba miejsc	6
Dane dodatkowe
Konkurencja	BYD Tang PHEV Denza X

Historia i opis modelu

Li One - tył

Li One - kokpit

Li One został zaprezentowany w marcu 2019 roku jako pierwszy samochód chińskiego startupu Li Auto, przyjmując postać dużego SUV-a z napędem hybrydowym^[1]. Pas przedni zyskał charakterystyczny, duży wlot powietrza w kształcie pomalowanego na czarno prostokątu, z kolei wąskie reflektory połączył biegnący przez atrapę chłodnicy świetlisty pas diod LED. Również z tyłu oświetlenie zostało zintegrowane pasem świetlnym wzbogaconym chromowaną listwą^[2]. Sylwetka zyskała foremne kształty dla maksymalizacji właściwości transportowych.

Kabina pasażerska umożliwiła transport sześciu pasażerów w trzech rzędach siedzeń, możliwością skonfigurowania foteli jako zintegrowanej kanapy lub niezależnych, odrębnych siedzisk^[3]. Ostatni rząd siedzeń można schować pod podłogą, zwiększając przez to pojemność bagażnika. Luksusowo zaaranżowane wnętrze pokryte zostało m.in. skórą nappa^[4], która znalazła się m.in. na desce rozdzielczej, fotelach czy boczkach drzwi.

Kokpit Li One zdominował kokpit zdobiony przez cztery ekrany o wysokiej rozdzielczości. Skrajny lewy zastąpił zegary dla kierowcy, kolejne dwa umieszczono w konsoli centralnej i pozwalając na sterowanie systemem multimedialnym, a ostatni dedykowano dla pasażera^[5]. Li One dostosowany został do obsługi systemu półautonomicznej jazdy na drugim poziomie z komponentami amerykańskiego Nvidia^[6], będąc zaawansowaną technicznie konkurencją celującą w konstrukcje zarówno rodzimych, jak i zagranicznych producentów.

Sprzedaż

Li One był samochodem produkowanym i sprzedawanym wyłącznie z myślą o lokalnym rynku chińskim. Pierwsze dostawy egzemplarzy dla klientów rozpoczęły się w grudniu 2019 roku^[7]. Samochód zdobył dużą popularność wśród nabywców, w 2021 roku osiągając pułap 30 tysięcy sprzedanych sztuk^[8]. Produkcja hybrydowego SUV-a trwała łącznie 3 lata, kończąc się w październiku 2022 z powodu premiery nowego modelu Li L8. Firma znalazła się pod krytyką ze strony ostatnich nabywców Li One, którzy zarzucili jej wprowadzenie w błąd z powodu niespodziewanego ogłoszenia chęci wycofania modelu na rzecz nowszych konstrukcji, choć wcześniej deklarowała pozostawienie go w produkcji^[9]. W odpowiedzi na to, w ostatniej fazie produkcji cena samochodu została obniżona dla zainteresowanych o 20 tysięcy juanów^[10].

Dane techniczne

Układ napędowy Li Xiang One tworzy 1,2-litrowy trzycylindrowy silnik benzynowy, który nie napędza kół, lecz zapewnia wydłużenie zasięgu pojazdu i ładowanie baterii współistniejącego układu elektrycznego działając jako tzw. range extender. Łączna moc pojazdu wynosi 326 KM, maksymalny moment obrotowy to 530 Nm maksymalnego momentu obrotowego, z kolei zasięg hybrydowego SUV-a to 700 kilometrów^[11]. W 2021 roku przedstawiono zmodernizowany wariant ze zoptymalizowanymi parametrami układu napędowego, oferując łączny zasięg hybrydowego napędu zwiększony do ok. 1080 kilometrów^[12].

Przypisy

1. Li Xiang One - chińska koncepcja na 6-osobowego SUV-a z silnikiem 1.2. [dostęp 2020-09-22]. (pol.).
2. Li Xiang One - chińska koncepcja na 6-osobowego SUV-a z silnikiem 1.2. [dostęp 2022-12-18]. (pol.).
3. LI AUTO TO REDUCE LI ONE’S PRICE BY $2,900, DISCONTINUE PRODUCTION IN OCTOBER. [dostęp 2022-12-18]. (ang.).
4. Li Xiang One vs. NIO ES8: Modern Electrified Chinese SUVs Face Off. [dostęp 2022-12-18]. (ang.).
5. Li Xiang One arrives with hybrid powertrain and six-seats. [dostęp 2020-09-22]. (ang.).
6. Li Auto Inc. Announces the Adoption of NVIDIA's Next Generation Autonomous Driving Smart Chip Orin. [dostęp 2022-12-18]. (ang.).
7. Chinese EV makers Nio and Lixiang deliveries double in April. [dostęp 2020-09-22]. (ang.).
8. China's Newest New Energy Vehicle Startup Li Auto Reaches Sales of 30,000 Units This Year. [dostęp 2022-12-18]. (ang.).
9. Li Auto faces owner outcry as it discontinues Li ONE in Oct to make way for Li L8. [dostęp 2022-12-18]. (ang.).
10. Li Auto to Stop Production of Li ONE, Dropping Price by 20,000 Yuan. [dostęp 2022-12-18]. (ang.).
11. Li Xiang Launches With “One” SUV With Six Seats, Four Screens, Hybrid Powertrain. [dostęp 2020-09-22]. (ang.).
12. Li Auto Unveils New Version of Li ONE SUV with Range of 1080 Kilometers. [dostęp 2022-12-18]. (ang.).