Kolej przemysłowa

Kolej przemysłowa – kolej stosowana do transportu wewnątrz- lub międzyzakładowego we wszelkich branżach przemysłu, od połowy XX w. wypierana często przez transport bezszynowy i samochodowy. Najsilniejszą pozycję kolej przemysłowa uzyskała w przemyśle wydobywczym. W zależności od skali zadań przewozowych (odległości, masy pociągów) stosuje się szerokie spektrum rozstawów szyn i dopuszczalnych obciążeń osi taboru. Szczególnym rodzajem kolei przemysłowej jest kolej dołowa, stosowana szeroko w górnictwie węgla kamiennego i rud żelaza.

Brytyjska lokomotywa przemysłowa spalinowa (1939) używana do produkcji wojennej.

Podział:

• Kolej leśna
• Kolej parkowa
• Kolej polowa
• Kolej cukrownicza
• Kolej cegielniana
• Kolej torfowa
• Kolej folwarczna
• Kolej górnicza
  • Kolej dołowa
• Kolej wojskowa
• Kolej zakładowa

Organizacje

W wielu krajach działają organizacje miłośników kolei przemysłowych i muzea.

Polska

Koleje przemysłowe, głównie wąskotorowe, ale również normalnotorowe powstawały od początku historii kolei. Początkowo ich rozwój był szybszy niż kolei publicznych/państwowych. Po II wojnie światowej, mimo upaństwowienia większości linii kolejowych, nastąpił rozwój kolei piaskowych na Śląsku oraz linii górniczo-hutniczych. W latach 80. nastąpił regres kolei przemysłowych, natomiast na początku lat 90. przewoźnicy przemysłowi ograniczyli się tylko do pracy manewrowej wewnątrz zakładów i obsługi bocznic zakładowych^[1].

Wielka Brytania

• The Industrial Railway Society
• Ayrshire Railway Preservation Group utrzymująca Scottish Industrial Railway Centre
• Industrial Locomotive Society

Australia

• Light Railway Research Society of Australia

Niemcy

• Rheinisches Industriebahn-Museum

Czechy

• Muzeum Kolei Mladějov na Moravě
• Solvayovy lomy

Zobacz też

Zobacz multimedia związane z tematem: Kolej przemysłowa

• Kolej dojazdowa
• Kolej dołowa