Katastrofa lotu Saratov Airlines 703
katastrofa lotnicza w Rosji (trasa: Domodiedowo–Orsk; 11 lutego 2018) Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
katastrofa lotnicza w Rosji (trasa: Domodiedowo–Orsk; 11 lutego 2018) Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Katastrofa lotu Saratov Airlines 703 – katastrofa lotnicza samolotu Saratov Airlines, do której doszło po starcie 11 lutego 2018 z podmoskiewskiego lotniska Domodiedowo. Samolot An-148 lecący na lotnisko Orsk rozbił się, a wszyscy obecni na pokładzie zginęli. Na pokładzie było 65 pasażerów i 6 członków załogi.
An-148, który uległ katastrofie (nr rej. RA-61704). Zdjęcie wykonano na lotnisku Domodiedowo w Moskwie w maju 2017 roku | |
Państwo | |
---|---|
Obwód | |
Miejsce |
Stepanowskoje |
Data | |
Godzina |
14:27 czasu lokalnego |
Przyczyna |
Błąd pilota[1] |
Ofiary śmiertelne |
71 osób |
Statek powietrzny | |
Typ | |
Użytkownik | |
Numer |
RA-61704 |
Start | |
Cel lotu | |
Numer lotu |
703 |
Liczba pasażerów |
65 osób |
Liczba załogi |
6 osób |
Położenie na mapie Rosji | |
Położenie na mapie obwodu moskiewskiego | |
55°17′59″N 38°23′25″E |
Samolot pasażerski należący do prywatnego rosyjskiego przewoźnika Saratov Airlines miał odbyć regularny lot rejsowy z Moskwy (lotnisko Domodiedowo) do Orska w obwodzie orenburskim przy granicy z Kazachstanem.
Maszyna wystartowała po 14:20[2] czasu moskiewskiego (UTC+03:00, 11:20 czasu uniwersalnego) i rozbiła się po kilku minutach lotu[3][4] w okolicach wsi Argunowo i Stepanowskoje, w rejonie ramieńskim w obwodzie moskiewskim[5]. Wydarzenie miało miejsce około szóstej minuty lotu[6].
Ratownicy dotarli na miejsce około 2,5 godziny po katastrofie. Czarne skrzynki zostały znalezione[6]. Kilka minut przed katastrofą pilot samolotu poinformował kontrolerów ruchu lotniczego o wystąpieniu usterki w samolocie[7].
Kraj | Pasażerowie | Załoga | Razem |
---|---|---|---|
Rosja | 63 | 6 | 69 |
Azerbejdżan | 1[a] | – | 1 |
Szwajcaria | 1 | – | 1 |
Razem | 65 | 6 | 71 |
Źródło:[9] |
Podczas badań wypadku jako najbardziej prawdopodobną przyczynę katastrofy uznawano oblodzenie rurek Pitota, a ściślej – złą interpretację spowodowanych przez nie rozbieżnych wskazań prędkościomierzy[10].
29 czerwca 2019 podano oficjalne wyjaśnienie przyczyny wypadku. W samolocie nie zostały uruchomione ogrzewacze rurek Pitota, przez co zostały one oblodzone. Ze źródeł wynika też, że maszyna leciała zbytnio wychylona, co w połączeniu z niską prędkością spowodowało upadek samolotu na ziemię[1].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.