Kanibalizacja (technika)

Kanibalizacja – w technice proces polegający na pozyskiwaniu części zamiennych z uszkodzonych lub nieużytkowanych maszyn, stosowany w celu naprawy nieprodukowanych już urządzeń lub utylizacji rozbitych samochodów lub samolotów (np. w czasie wojny). Jest zaliczana do procesów odzysku^[1]. Występuje w polskim lotnictwie wojskowym^[2], gdzie części pobiera się z niesprawnych statków powietrznych. MON rozważało w 2019 kanibalizację czołgów T-72^[3]. Turecka armia kanibalizuje czołgi Leopard 2A4^[4].

Zobacz też: inne znaczenia słowa „kanibalizacja”.

Kanibalizacja bywa także stosowana w okrętownictwie. Jako przykład można tutaj podać okręty podwodne typu Kobben, z których Polska Marynarka Wojenna nabyła cztery okręty jako jednostki bojowe, a piątą jako magazyn części. Podobnie postąpiła Marynarka Wojenna Singapuru(inne języki), która zakupiła szwedzkie okręty podwodne typu A-11B, z czego cztery zostały nabyte jako jednostki bojowe, a piąta („Sjöbjornen”) w celu kanibalizacji^[5]. W Royal Navy HMS „Eagle” był magazynem części zamiennych dla HMS „Ark Royal” – „Eagle” wycofano ze służby, ale pozostawał w rezerwie jako magazyn części dla pozostającego w służbie „Ark Royal”.

Przypisy

1. M. Plewa, Model systemu wsparcia logistycznego procesu zagospodarowania obiektów wycofanych z eksploatacji
2. Zbigniew Krzysztof Uchman Metoda analizy i oceny gotowosci technicznej wojskowych statków powietrznych, s.80
3. MON zmodernizuje mniej czołgów, niż obiecał. A wyjdzie drożej
4. Seryjna modernizacja tureckich Leopardów 2A4
5. Maciej S. Sobański, Marynarka Wojenna Singapuru, Okręty Wojenne, Vol. XIV, Nr 63 (1/2004), s. 76, przypis trzeci