Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Hirohide Hamashima „Hammy”[1] (jap. 浜島裕英 Hirohide Hamashima; ur. w 1952 w Tokio) – japoński pracownik działu zajmującym się interakcją między samochodem a oponami w Scuderia Ferrari.
 Hirohide Hamashima w 2008 roku podczas Grand Prix Japonii | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia |
1952 |
Hirohide Hamashima studiował na uniwersytecie fizyki polimerów. W 1977 roku rozpoczął pracę w Bridgestone Corporation, w 1980 rozpoczął pracę w programie rozwoju opon samochodu osobowego. W kolejnym roku przeniósł się do Wielkiej Brytanii, aby rozpocząć pracę na stanowisku kierownika technicznego ds. sportów motorowych, w ramach bardzo małego zespołu, Bridgestone w zwodach[2]. Był także dyrektorem działu rozwoju opon wyścigowych Bridgestone[3] w Formule 1, do czasu gdy pod koniec 2010 roku firma zdecydowała się wycofać z rywalizacji. Następnie pracował w Motocyklowych mistrzostwach świata[4]. W latach 2012–2014[1] Hamashima dołączył do Scuderia Ferrari, gdzie pracował w dziale zajmującym się interakcją między samochodem a oponami[5][6].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.