Grand Prix Wielkiej Brytanii 1978

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1978 (oryg. John Player British Grand Prix) – 10. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1978, która odbyła się 16 lipca 1978, po raz ósmy na torze Brands Hatch.

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1978

John Player British Grand Prix

10. wyścig z 16 w sezonie 307. Grand Prix Formuły 1
Brands Hatch
Data	16 lipca 1978
Trasa
Liczba okrążeń	76
Długość okrążenia	4,207 km
Dystans	319,732 km
Uczestnicy
Zgłoszenia	30 kierowców
Zakwalifikowało się	26 kierowców
Ukończyło wyścig	10 kierowców
Wyniki
Pole position	Ronnie Peterson (1:16,80, Lotus)
Zwycięzca	Carlos Reutemann (1:42:12,39, Ferrari)
Najszybsze okrążenie	Niki Lauda (1:18,60, Brabham)
10. Grand Prix w sezonie 1978
Poprzednie	Grand Prix Francji
Następne	Grand Prix Niemiec
Grand Prix Wielkiej Brytanii
1977 1978 1979

James Hunt podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii 1978

31. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 29. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Klasyfikacja

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie
Lista systemów punktacji Formuły 1

Pos	No	Kierowca	Konstruktor	Okrążeń	Czas/powód NU	Poz. Start.	Punktów
1	11	Carlos Reutemann	Ferrari	76	1:42:12.39	8	9
2	1	Niki Lauda	Brabham-Alfa Romeo	76	+1.23 sek.	4	6
3	2	John Watson	Brabham-Alfa Romeo	76	+37.25 sek.	9	4
4	4	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	76	+1:13.27	10	3
5	16	Hans Joachim Stuck	Shadow-Ford	75	+1 Okrążenie	18	2
6	8	Patrick Tambay	McLaren-Ford	75	+1 Okrążenie	20	1
7	33	Bruno Giacomelli	McLaren-Ford	75	+1 Okrążenie	16
8	30	Brett Lunger	McLaren-Ford	75	+1 Okrążenie	24
9	19	Vittorio Brambilla	Surtees-Ford	75	+1 Okrążenie	25
10	26	Jacques Laffite	Ligier-Matra	73	+3 Okrążenia	7
NS	9	Jochen Mass	ATS-Ford	65	+11 Okrążeń	26
NU	10	Keke Rosberg	ATS-Ford	59	Zawieszenie	22
NU	17	Clay Regazzoni	Shadow-Ford	49	Skrz. biegów	17
NU	15	Jean-Pierre Jabouille	Renault	46	Turbo	12
NU	35	Riccardo Patrese	Arrows-Ford	40	Zawieszenie	5
NU	3	Didier Pironi	Tyrrell-Ford	40	Skrz. biegów	19
NU	20	Jody Scheckter	Wolf-Ford	36	Skrz. biegów	3
NU	14	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi-Ford	32	Silnik	11
NU	37	Arturo Merzario	Merzario-Ford	32	Problemy z paliwem	23
NU	22	Derek Daly	Ensign-Ford	30	Koło	15
NU	5	Mario Andretti	Lotus-Ford	28	Silnik	2
NU	27	Alan Jones	Williams-Ford	26	Skrz. biegów	6
NU	12	Gilles Villeneuve	Ferrari	19	Skrz. biegów	13
NU	25	Héctor Rebaque	Lotus-Ford	15	Skrz. biegów	21
NU	7	James Hunt	McLaren-Ford	7	Wypadek	14
NU	6	Ronnie Peterson	Lotus-Ford	6	Problemy z paliwem	1
NZ	18	Rupert Keegan	Surtees-Ford
NZ	36	Rolf Stommelen	Arrows-Ford
NZ	23	Geoff Lees	Ensign-Ford
NZ	40	Tony Trimmer	McLaren-Ford

Uwagi

• Pole position: Ronnie Peterson – 1:16.80
• Najszybsze okrążenie: Niki Lauda – 1:18.60
• Na prowadzeniu: Mario Andretti 23 okrążeń (1-23); Jody Scheckter 10 okrążeń (24-33); Niki Lauda 26 okrążeń (34-59); Carlos Reutemann 17 okrążeń (60-76).