Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1970 (oryg. RAC British Grand Prix) – siódma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1970, która odbyła się 19 lipca 1970, po raz czwarty na torze Brands Hatch.
7. wyścig z 13 w sezonie 191. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Brands Hatch | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
80 | |||
Długość okrążenia |
4,265 km | |||
Dystans |
341,200 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
25 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
25 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
9 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Jochen Rindt | |||
Zwycięzca |
Jochen Rindt | |||
Najszybsze okrążenie |
Jack Brabham | |||
7. Grand Prix w sezonie 1970 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Wielkiej Brytanii | ||||
|
23. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 21. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Jochen Rindt | Lotus-Ford | 80 | 1:57:02.0 | 1 | 9 |
2 | 17 | Jack Brabham | Brabham-Ford | 80 | 32.9 | 2 | 6 |
3 | 9 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 80 | 54.4 | 5 | 4 |
4 | 4 | Clay Regazzoni | Ferrari | 80 | 54.8 | 6 | 3 |
5 | 16 | Chris Amon | March-Ford | 79 | + 1 Lap | 17 | 2 |
6 | 14 | Graham Hill | Lotus-Ford | 79 | + 1 Lap | 22 | 1 |
7 | 2 | François Cevert | March-Ford | 79 | + 1 Lap | 14 | |
8 | 28 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 78 | + 2 Okrążeń | 21 | |
9 | 27 | Ronnie Peterson | March-Ford | 72 | + 8 Okrążeń | 13 | |
NS | 29 | Pete Lovely | Lotus-Ford | 69 | Nie sklasyfikowany | 23 | |
NU | 32 | Dan Gurney | McLaren-Ford | 60 | Ciśnienie oleju | 11 | |
NU | 22 | Pedro Rodríguez | BRM | 58 | Wypadek | 15 | |
NU | 23 | Jackie Oliver | BRM | 54 | Silnik | 4 | |
NU | 1 | Jackie Stewart | March-Ford | 52 | Sprzęgło | 8 | |
NU | 20 | John Surtees | Surtees-Ford | 51 | Ciśnienie oleju | 19 | |
NU | 8 | Henri Pescarolo | Matra | 41 | Wypadek | 12 | |
NU | 7 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 24 | Koło | 10 | |
NU | 26 | Mario Andretti | March-Ford | 21 | Zawieszenie | 9 | |
NU | 15 | Jo Siffert | March-Ford | 19 | Zawieszenie | 20 | |
NU | 6 | John Miles | Lotus-Ford | 15 | Silnik | 7 | |
NU | 24 | George Eaton | BRM | 10 | Ciśnienie oleju | 16 | |
NU | 3 | Jacky Ickx | Ferrari | 6 | Skrz. biegów | 3 | |
NU | 11 | Andrea de Adamich | McLaren-Alfa Romeo | 0 | Wyciek paliwa | 18 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.