Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Francji 1966 (oryg. Grand Prix de l'ACF), Grand Prix Europy 1966[uwaga 1] – 3. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1966, która odbyła się 3 lipca 1966, po raz 11. na torze Reims-Gueux.
3. wyścig z 9 w sezonie 144. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Reims-Gueux | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
48 | |||
Długość okrążenia |
8,302 km | |||
Dystans |
398,496 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
17 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
17 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
8 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Lorenzo Bandini | |||
Zwycięzca |
Jack Brabham | |||
Najszybsze okrążenie |
Lorenzo Bandini | |||
3. Grand Prix w sezonie 1966 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Francji | ||||
|
52. Grand Prix Francji, 16. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Źródło: F1Ultra[1]
Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/powód NU | Poz. start. | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 48 | 1:48:31.3 | 4 | 9 |
2 | 22 | Mike Parkes | Ferrari | 48 | + 9.5 | 3 | 6 |
3 | 14 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 46 | + 2 okrążenia | 9 | 4 |
4 | 6 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 46 | + 2 okrążenia | 5 | 3 |
5 | 26 | Dan Gurney | Eagle-Climax | 45 | + 3 okrążenia | 14 | 2 |
6 | 44 | John Taylor | Brabham-BRM | 45 | + 3 okrążenia | 15 | 1 |
7 | 36 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 44 | + 4 okrążenia | 12 | |
8 | 8 | Chris Amon | Cooper-Maserati | 44 | + 4 okrążenia | 7 | |
NS | 42 | Guy Ligier | Cooper-Maserati | 42 | Nie sklasyfikowany | 11 | |
NU | 2 | Pedro Rodríguez | Lotus-Climax | 40 | Wyciek oleju | 13 | |
NS | 20 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 37 | Nie sklasyfikowany | 1 | |
NS | 30 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 32 | Nie sklasyfikowany | 17 | |
NU | 16 | Graham Hill | BRM | 13 | Silnik | 8 | |
NU | 38 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 10 | Probl. z paliwem | 6 | |
NU | 32 | Mike Spence | Lotus-BRM | 8 | Sprzęgło | 10 | |
NU | 10 | John Surtees | Cooper-Maserati | 5 | Probl. z paliwem | 2 | |
NU | 4 | Peter Arundell | Lotus-BRM | 3 | Skrz. biegów | 16 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.