Grand Prix Francji 1931
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Francji 1931 (oryg. XVII Grand Prix de l’Automobile Club de France) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1931 roku oraz druga runda Mistrzostw Europy AIACR.
![]() Linas-Montlhéry | |
2. wyścig z 3 w sezonie 2. wyścig Mistrzostwo Europy AIACR | |
Data | |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń |
101 |
Długość okrążenia |
12,505 km |
Dystans |
1286,825 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia |
46 kierowców |
Zakwalifikowało się |
46 kierowców |
Ukończyło wyścig |
12 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Pole position |
Według nr startowych |
Zwycięzca |
Louis Chiron, Achille Varzi |
Najszybsze okrążenie |
Luigi Fagioli |
Grand Prix Włoch w sezonie 1931 Grand Prix Belgii 1930 Grand Prix Francji 1932 |
Lista startowa
Wyniki
Podsumowanie
Perspektywa
Wyścig

Źródło: kolumbus.fi[1]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
32 | ![]() ![]() |
Bugatti | 101 | 1258,825 km | ||
2 | ![]() |
18 | ![]() ![]() |
Alfa Romeo | 97 | +4 okr | ||
3 | ![]() |
46 | ![]() ![]() |
Maserati | 95 | +6 okr | ||
4 | ![]() |
40 | ![]() ![]() |
Maserati | 94 | +7 okr | ||
5 | ![]() |
36 | ![]() ![]() |
Delage | 91 | +10 okr | ||
6 | ![]() |
4 | ![]() ![]() |
Alfa Romeo | 90 | +11 okr | ||
7 | ![]() |
28 | ![]() ![]() |
Bugatti | 90 | +11 okr | ||
8 | ![]() |
20 | ![]() ![]() |
Maserati | 88 | +13 okr | ||
9 | ![]() |
24 | ![]() ![]() |
Peugeot | 85 | +16 okr | ||
10 | ![]() |
48 | ![]() ![]() |
Alfa Romeo | 84 | +17 okr | ||
11 | ![]() |
44 | ![]() ![]() |
Alfa Romeo | 84 | +17 okr | ||
12 | ![]() |
30 | ![]() ![]() |
Bugatti | 78 | +23 okr | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
38 | ![]() ![]() |
Bugatti | 71 | Tylne zawieszenie | ||||
34 | ![]() ![]() |
Bugatti | 69 | Pożar | ||||
22 | ![]() ![]() |
Bugatti | 67 | Awaria mechaniczna | ||||
42 | ![]() ![]() |
Bugatti | 66 | Wał napędowy | ||||
50 | ![]() ![]() |
Bugatti | 47 | Awaria mechaniczna | ||||
10 | ![]() ![]() |
Maserati | 46 | Hamulce | ||||
58 | ![]() ![]() |
Mercedes-Benz | 38 | Doładowanie | ||||
2 | ![]() ![]() |
Delage | 21 | Tylna oś | ||||
52 | ![]() ![]() |
Bugatti | 16 | Silnik | ||||
26 | ![]() ![]() |
Mercedes-Benz | 13 | Tylna oś | ||||
12 | ![]() ![]() |
Sunbeam | 0 | Półoś | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: teamdan.com[2]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
10 | ![]() |
Maserati | 5:29,0 | 10 |
Przypisy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.