Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Argentyny 1998 – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1998.
3. wyścig z 16 w sezonie 617. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Autódromo Oscar Alfredo Gálvez | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
72 | |||
Długość okrążenia |
4259 km | |||
Dystans |
306,648 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
15 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
David Coulthard | |||
Zwycięzca |
Michael Schumacher | |||
Najszybsze okrążenie |
Alexander Wurz | |||
3. Grand Prix w sezonie 1998 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Argentyny | ||||
|
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | B | 1:25.852 | - | - |
2 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 1:26.251 | 0:00.399 | 0:00.399 |
3 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | B | 1:26.632 | 0:00.381 | 0:00.780 |
4 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | G | 1:26.780 | 0:00.148 | 0:00.928 |
5 | 10 | Ralf Schumacher | Jordan-Mugen-Honda | G | 1:26.827 | 0:00.047 | 0:00.975 |
6 | 2 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Mecachrome | G | 1:26.876 | 0:00.049 | 0:01.024 |
7 | 1 | Jacques Villeneuve | Williams-Mecachrome | G | 1:26.941 | 0:00.065 | 0:01.089 |
8 | 6 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | B | 1:27.198 | 0:00.257 | 0:01.346 |
9 | 9 | Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda | G | 1:27.483 | 0:00.285 | 0:01.631 |
10 | 5 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | B | 1:27.836 | 0:00.353 | 0:01.984 |
11 | 14 | Jean Alesi | Sauber-Petronas | G | 1:27.839 | 0:00.003 | 0:01.987 |
12 | 15 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | G | 1:28.016 | 0:00.177 | 0:02.164 |
13 | 21 | Toranosuke Takagi | Tyrrell-Ford | G | 1:28.811 | 0:00.795 | 0:02.959 |
14 | 18 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | B | 1:29.249 | 0:00.438 | 0:03.397 |
15 | 11 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | B | 1:29.320 | 0:00.071 | 0:03.468 |
16 | 12 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | B | 1:29.352 | 0:00.032 | 0:03.500 |
17 | 17 | Mika Salo | Arrows | B | 1:29.617 | 0:00.265 | 0:03.765 |
18 | 16 | Pedro Diniz | Arrows | B | 1:30.022 | 0:00.405 | 0:04.170 |
19 | 22 | Shinji Nakano | Minardi-Ford | B | 1:30.054 | 0:00.032 | 0:04.202 |
20 | 23 | Esteban Tuero | Minardi-Ford | B | 1:30.158 | 0:00.104 | 0:04.306 |
21 | 20 | Ricardo Rosset | Tyrrell-Ford | G | 1:30.437 | 0:00.279 | 0:04.585 |
22 | 19 | Jan Magnussen | Stewart-Ford | B | 1:31.178 | 0:00.741 | 0:05.326 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 72 | 1h48m36s175 | ||
2 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | B | 72 | 1h48m59s073(+0:22.898) | ||
3 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | G | 72 | 1h49m33s920(+0:57.745) | ||
4 | 6 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | B | 72 | 1h49m44s309(+1:08.134) | ||
5 | 14 | Jean Alesi | Sauber-Petronas | G | 72 | 1h49m54s461(+1:18.286) | ||
6 | 7 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | B | 72 | 1h49m55s926(+1:19.751) | ||
7 | 5 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | B | 72 | 1h50m04s612(+1:28.437) | ||
8 | 9 | Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda | G | 71 | - 1 okr. | ||
9 | 2 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Mecachrome | G | 71 | - 1 okr. | ||
10 | 18 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | B | 70 | - 2 okr. | ||
11 | 12 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | B | 70 | - 2 okr. | ||
12 | 21 | Toranosuke Takagi | Tyrrell-Ford | G | 70 | - 2 okr. | ||
13 | 22 | Shinji Nakano | Minardi-Ford | B | 69 | - 3 okr. | ||
14 | 20 | Ricardo Rosset | Tyrrell-Ford | G | 68 | - 4 okr. | ||
15 | 11 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | B | 65 | - 7 okr. | silnik | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
23 | Esteban Tuero | Minardi-Ford | B | 63 | - 9 okr. | poślizg | ||
1 | Jacques Villeneuve | Williams-Mecachrome | G | 52 | - 20 okr. | kolizja | ||
15 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | G | 46 | - 26 okr. | kolizja | ||
10 | Ralf Schumacher | Jordan-Mugen-Honda | G | 22 | - 50 okr. | zawieszenie | ||
17 | Mika Salo | Arrows | B | 18 | - 54 okr. | skrzynia biegów | ||
19 | Jan Magnussen | Stewart-Ford | B | 17 | - 55 okr. | przeniesienie napędu | ||
16 | Pedro Diniz | Arrows | B | 13 | - 59 okr. | skrzynia biegów | ||
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | B | 39 | 1:28.179 | - | - |
2 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | B | 32 | 1:28.261 | 0:00.082 | 0:00.082 |
3 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 53 | 1:28.272 | 0:00.011 | 0:00.093 |
4 | 7 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | B | 58 | 1:28.468 | 0:00.196 | 0:00.289 |
5 | 5 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | B | 70 | 1:28.507 | 0:00.039 | 0:00.328 |
6 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | G | 27 | 1:28.933 | 0:00.426 | 0:00.754 |
7 | 14 | Jean Alesi | Sauber-Petronas | G | 45 | 1:29.000 | 0:00.067 | 0:00.821 |
8 | 11 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | B | 58 | 1:29.201 | 0:00.201 | 0:01.022 |
9 | 9 | Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda | G | 48 | 1:29.310 | 0:00.109 | 0:01.131 |
10 | 2 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Mecachrome | G | 37 | 1:29.592 | 0:00.282 | 0:01.413 |
11 | 1 | Jacques Villeneuve | Williams-Mecachrome | G | 25 | 1:29.694 | 0:00.102 | 0:01.515 |
12 | 15 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | G | 30 | 1:29.857 | 0:00.163 | 0:01.678 |
13 | 18 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | B | 36 | 1:30.408 | 0:00.551 | 0:02.229 |
14 | 12 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | B | 25 | 1:30.876 | 0:00.468 | 0:02.697 |
15 | 23 | Esteban Tuero | Minardi-Ford | B | 27 | 1:30.992 | 0:00.116 | 0:02.813 |
16 | 21 | Toranosuke Takagi | Tyrrell-Ford | G | 42 | 1:31.057 | 0:00.065 | 0:02.878 |
17 | 22 | Shinji Nakano | Minardi-Ford | B | 36 | 1:31.168 | 0:00.111 | 0:02.989 |
18 | 10 | Ralf Schumacher | Jordan-Mugen-Honda | G | 17 | 1:31.541 | 0:00.373 | 0:03.362 |
19 | 17 | Mika Salo | Arrows | B | 12 | 1:32.519 | 0:00.978 | 0:04.340 |
20 | 19 | Jan Magnussen | Stewart-Ford | B | 16 | 1:32.808 | 0:00.289 | 0:04.629 |
21 | 20 | Ricardo Rosset | Tyrrell-Ford | G | 43 | 1:33.091 | 0:00.283 | 0:04.912 |
22 | 16 | Pedro Diniz | Arrows | B | 8 | 1:33.350 | 0:00.259 | 0:05.171 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr | Czas | Odstęp | Strata |
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Mika Häkkinen | 3 | 26 | 2 | 1 | - | 2 | 2 | - |
2 | +2 | Michael Schumacher | 3 | 14 | 1 | - | 1 | - | - | 1 |
3 | --1 | David Coulthard | 3 | 13 | - | 2 | - | 1 | - | - |
4 | +2 | Eddie Irvine | 3 | 7 | - | - | 1 | - | - | - |
5 | --2 | Heinz-Harald Frentzen | 3 | 6 | - | - | 1 | - | - | - |
6 | --1 | Alexander Wurz | 3 | 6 | - | - | - | - | 1 | - |
7 | 0 | Jacques Villeneuve | 3 | 2 | - | - | - | - | - | 1 |
8 | +3 | Jean Alesi | 3 | 2 | - | - | - | - | - | 1 |
9 | 0 | Giancarlo Fisichella | 3 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
10 | --2 | Johnny Herbert | 3 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
11 | --1 | Damon Hill | 3 | - | - | - | - | - | - | 1 |
12 | N | Rubens Barrichello | 3 | - | - | - | - | - | - | 2 |
13 | --1 | Jan Magnussen | 3 | - | - | - | - | - | - | 2 |
14 | N | Jarno Trulli | 3 | - | - | - | - | - | - | 2 |
15 | N | Toranosuke Takagi | 3 | - | - | - | - | - | - | 2 |
16 | N | Shinji Nakano | 3 | - | - | - | - | - | - | 2 |
17 | N | Ricardo Rosset | 3 | - | - | - | - | - | - | 2 |
18 | N | Olivier Panis | 3 | - | - | - | - | - | - | 2 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
Ralf Schumacher | 3 | - | - | - | - | - | - | 3 | ||
Pedro Diniz | 3 | - | - | - | - | - | - | 3 | ||
Mika Salo | 3 | - | - | - | - | - | - | 3 | ||
Esteban Tuero | 3 | - | - | - | - | - | - | 3 | ||
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | McLaren-Mercedes | 6 | 39 | 2 | 3 | - | 3 | 2 | - |
2 | +1 | Ferrari | 6 | 21 | 1 | - | 2 | - | - | 1 |
3 | --1 | Williams-Mecachrome | 6 | 8 | - | - | 1 | - | - | 1 |
4 | 0 | Benetton-Playlife | 6 | 7 | - | - | - | - | 1 | 1 |
5 | 0 | Sauber-Petronas | 6 | 3 | - | - | - | - | - | 2 |
6 | 0 | Jordan-Mugen-Honda | 6 | - | - | - | - | - | - | 4 |
7 | 0 | Stewart-Ford | 6 | - | - | - | - | - | - | 4 |
8 | N | Prost-Peugeot | 6 | - | - | - | - | - | - | 4 |
9 | N | Tyrrell-Ford | 6 | - | - | - | - | - | - | 4 |
10 | N | Minardi-Ford | 6 | - | - | - | - | - | - | 5 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
Arrows | 6 | - | - | - | - | - | - | 6 | ||
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.