Formuła 4

Formuła 4 – otwarta klasa wyścigów samochodowych przeznaczona dla młodych kierowców. Zbiór zasad i specyfikacji, na podstawie których poszczególne kraje mogą organizować własne mistrzostwa.

Bolid Dome F110 Japońskiej Formuły 4

Historia

Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) widziała potrzebę stworzenia ścieżki, która mogłaby ułatwić przejście z kartingu do wyścigów samochodowych kierowcom, których nie stać na starty w Formule 3. 6 marca 2013 na spotkaniu Światowej Rady Sportów Motorowych ogłoszono i uzgodniono projekty rozporządzeń dotyczące powstania nowej kategorii. Ustalono, że serie będą korzystać z silników 4-cylindrowych o nieograniczonej pojemności i mocy ograniczonej do 150 KM. Poszczególne serie mogą korzystać z silników produkcji różnych firm, jednak ich rodzaj ma być taki sam. Ponadto aby zyskać homologację FIA każdy silnik musi wytrzymać przynajmniej 10000km i jego cena nabywcza ma nie przekraczać 9500 €.

Serie uznawane przez FIA

Kontynent	Kraj	Serie	Działalność	Bolid	Silnik	Dodatkowe informacje
Europa	Włochy	Włoska Formuła 4	od 2014	Tatuus F4-T014	Abarth 1,4L	Zastąpiła Formułę Abarth
	Wielka Brytania	Formuła MSA	od 2015	Mygale	Ford 1.6l EcoBoost	Zastąpiła Brytyjską Formułę Ford
	Niemcy	Formuła 4 ADAC	od 2015	Tatuus F4-T014	Abarth 1,4L	Zastąpiła ADAC Formel Masters
	Rosja  Finlandia  Estonia	Formuła 4 SMP	od 2015	Tatuus F4-T014	Abarth 1,4L	Organizowana przez SMP Racing, Koiranen GP
Azja	Japonia	Japońska Formuła 4	od 2015	Dome F110	TOM’s-Toyota 2.0L	Wyścigi towarzyszą Super GT. Nie mylić z Japońską Formułą 4 JAF
	ChRL	Chińska Formuła 4	od 2015	Mygale	Geely G-Power JLD-4G20 (2.0L)	Zastąpiła Chińską Formułę Grand Prix
Ameryka	Brazylia  Argentyna  Urugwaj	Południowoamerykańska Formuła 4	od 2014	Signatech	Fiat E.torQ 1.8L	Zastąpiła Formułę Futur Fiat
Australia	Australia	Australijska Formuła 4	od 2015	Mygale	Ford 2.0l EcoBoost

Serie używające nazwy Formuła 4 nieuznawane przez FIA

Formuła 4 BRDC

Formuła 4 BRDC jest serią wyścigową organizowaną w Wielkiej Brytanii od 2013 roku przez British Racing Drivers' Club i MotorSport Vision. Korzysta z bolidów zbudowanych przez ekipę Ralph Firman Racing i silnik Forda. Co prawda od 2015 roku, seria używa bolidu Tatuus F4–T014, który uzyskał homologację FIA, jednak mistrzostwa nie zostały uznane przez federację.

Francuska Formuła 4

Francuska Formuła 4 jest jedną z serii Formuły Renault 1.6, która działa od 1993 roku, jednak z nazwy Formuła 4 korzysta od 2010 roku.

Japońska Formuła 4 JAF

Japońska Formuła 4 JAF jest serią wyścigową organizowaną przez Japan Automobile Federation (JAF) od 1993 roku. Każdy z uczestników może samodzielnie wybrać konstruktora bolidu i silnika.

Sowiecka Formuła 4

Sowiecka Formuła 4 była organizowaną w latach 1964–1981 serią dla młodych kierowców radzieckich. Od 1968 roku zawodnicy używali napędzanych silnikami IŻ samochodów Estonia 15^[1].

Przypisy

1. Alexey Rogachev: Soviet Formula 4. [w:] teamdan.com [on-line]. [dostęp 2016-08-21]. (ang.).

Bibliografia

• Regulacje Formuły 4
• FIA reveals Formula 4 plan

Linki zewnętrzne

Zobacz multimedia związane z tematem: Formuła 4

• Strona Formuły Renault 1.6. renaultsport.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-12)].